Vor gerade einmal sieben Wochen haben wir Ihnen das Neue gezeigt 2020 Corvette zum ersten Mal im Fleisch. Jetzt, weniger als zwei Monate später, können Sie das Corvette Cabrio in all seiner amerikanischen Pracht und freiheitsliebenden Pracht bewundern. Verschwenden wir hier keine Zeit – es sieht großartig aus.
Als der C8 im August auf den Markt kam, waren wir von seinem guten Aussehen verblüfft. Sofort fielen die Ähnlichkeiten des Frontends mit dem ebenfalls frontmotorisierten Acura NSX auf (das ist sicherlich ein Kompliment). Das neue Cabriolet-Modell behält alle harten Ecken und Falten des Coupés bei, verfügt aber zusätzlich über die klischeehafte – aber nicht weniger wünschenswerte – unbegrenzte Kopffreiheit, die ein Faltdach bietet. Dieser Autor sieht viel davon Ferrari F60 Amerika im doppelt gewölbten Heckdeckel und der Motorabdeckung der Corvette.
Die größte Neuigkeit bei diesem neuen Modell ist, dass das Corvette Cabrio zum ersten Mal in der 67-jährigen Geschichte der Corvette ein Hardtop-Cabrio wird. Es ist, als ob die für den C8 verantwortlichen Ingenieure sich nicht damit zufrieden geben würden, das erste Team zu sein, das auf einen Mittelmotor umsteigt, und sie wollten auch das erste mit einem neuen Oberteil sein. Nun ja, gut für sie, dass sie es gleich zweimal in die Rekordbücher geschafft haben.
Verwandt
- Bei 60.000 US-Dollar könnte die Corvette Stingray 2020 für GM Geld verlieren
- Wie Chevy seine Straßen- und Renn-Corvetten gemeinsam entwickelte, um beide besser zu machen
- Die 0-60- und Höchstgeschwindigkeiten der neuen Corvette wurden aus dem Notizbuch eines Ingenieurs ausspioniert
Das Dach selbst funktioniert in 16 Sekunden, was im Vergleich zu den 12 Sekunden, die es beim Jaguar F-Type und beim Porsche 911 braucht, schlecht ist. Der Mechanismus kann bis zu einer Geschwindigkeit von 30 Meilen pro Stunde aktiviert werden, was im Vergleich zu 31 Meilen pro Stunde beim 911 und 30 Meilen pro Stunde beim F-Type durchschnittlich ist. Für das Privileg, unter freiem Himmel zu fahren, müssen Käufer 7.500 US-Dollar mehr als der Grundpreis des Stingray zahlen. Das Corvette-Team legt großen Wert darauf, zu zeigen, dass Besitzer auch bei offenem Verdeck noch zwei Sätze Golfschläger verstauen können, wenn Sie auf so etwas stehen.
Empfohlene Videos
Wie bei allen Änderungen an ikonischen Autos gibt es auch beim Hardtop einige Kontroversen und Händeringen Cabrio, aber persönlich sieht das Verdeck hervorragend aus, funktioniert reibungslos und trägt zum Glanz und der Raffinesse bei der neue C8. Wahrscheinlich musste es früher oder später passieren, und es gibt keinen besseren Ort als das neue Mittelmotormodell für eine solche radikale Veränderung.
Wie alle C8-Corvetten (zumindest bis zum Erscheinen der verbesserten Modelle) verfügt das Corvette Cabrio 2020 über einen 6,2-Liter-V8-Mittelmotor mit 495 PS und 470 Pfund-Fuß Drehmoment. Es ist kein Schaltgetriebe verfügbar (schade!), aber die Beschleunigungszeit von 0 auf 60 von weniger als 3 Sekunden trägt dazu bei, das auszugleichen. Es gibt auch eine Reihe von Funktionen wir haben bereits darüber berichtet die die C8-Generation zur technologisch fortschrittlichsten Corvette aller Zeiten machen. Das Cabriolet Stingray ist ab sofort erhältlich.
Empfehlungen der Redaktion
- Hyundais Programm für fliegende Autos wird auf der CES 2020 mit einem Konzeptfahrzeug durchstarten
- Lexus hat das Offensichtliche getan und das Dach seines Flaggschiff-LC abgeschnitten
- Warum das Corvette-Cabrio jetzt ein Hardtop-Dach hat
- Chevrolets Corvette 2020 erreicht Supersportwagen-ähnliche Geschwindigkeit, ohne dafür den Preis zu bezahlen
- Die Leistung der Chevrolet Corvette 2020 beeinflusste ihr Soundsystem
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.
