7 verrückte Straßen, die ein selbstfahrendes Auto an seine Grenzen bringen

Die Technologie, die autonome Autos antreibt hat sich deutlich sprunghaft verbessert über die Jahre.

Sowohl Technologieunternehmen als auch Autohersteller investieren mittlerweile Milliarden von Dollar in die Weiterentwicklung. mit dem Ziel, ein selbstfahrendes Fahrzeug zu bauen, das jede Art von Verkehr bequem bewältigen kann Szenario.

Damit ein Auto jedoch als wirklich autonom eingestuft werden kann, sollte es unserer Meinung nach zunächst in einigen der extremsten Fahrszenarien der Welt auf die Probe gestellt werden.

Fragen Sie sich also, ob Sie glücklich wären in ein fahrerloses Auto steigen für eine Mitfahrt diese verrückte Straßen?

Der magische Kreisverkehr, Swindon, England

Swindons sogenannter „Magic Roundabout“ wurde einst zur gruseligsten Straßenkreuzung Englands gewählt und besteht aus fünf kleinen Kreisverkehren die einen riesigen Kreisverkehr bilden, der einen sechsten Kreis umschließt, der sowohl im Uhrzeigersinn als auch gegen den Uhrzeigersinn befahren werden kann Richtung. Verwirrt? Du wirst sein. Autofahrer, die sich zum ersten Mal dieser Kreuzung nähern, geraten meist in kalten Schweiß, während andere Gerüchten zufolge mehrere Wochen in der labyrinthartigen Kreuzung verbracht haben und sich gefragt haben, ob es einen Ausweg gibt. Was wir wissen ist: Jedes selbstfahrende Auto, das diesen Namen verdient, muss damit umgehen können Eine furchteinflößende Verbindung mit Gelassenheit, obwohl dazu möglicherweise ein paar zusätzliche Codezeilen in den Algorithmen erforderlich sind Macht es.

Fairy Meadows Road, Pakistan

Obwohl Fairy Meadows Road einen Namen hat, der glückselige Bilder von idyllischen Sommerfahrten heraufbeschwört, bietet sie in Wirklichkeit eine Die schweißtreibende Fahrt meines Lebens, die über eine schmale Schotterstraße führt, die gefährlich zwischen einer steilen Klippe und einem Felsen liegt purer Tropfen. Während wir in unserem Herzen wissen, dass wir einem autonomen Auto mehr vertrauen können sollten als einem menschlichen Fahrer, wissen wir auch, dass Technologie gelegentlich versagen kann. Wenn Sie mit einem selbstfahrenden Auto über die Fairy Meadows Road düsen, möchten Sie unbedingt, dass die Technologie Ihres Autos auf dem neuesten Stand ist. Schließlich wird eine Fehlfunktion hier mit ziemlicher Sicherheit dazu führen, dass Sie und Ihr Fahrzeug tausende Meter in die Tiefe stürzen Eine Schlucht, in der all die Rechenleistung an Bord nicht in der Lage ist, die Situation zu korrigieren, wenn man erst einmal über dem Abgrund verschwunden ist.

Meskel-Platz, Addis Abeba, Äthiopien

Der Meskel-Platz ist nicht nur ein Straßenknotenpunkt, sondern wird auch als Veranstaltungsort für Festivals und andere öffentliche Versammlungen genutzt. Wenn man jedoch sieht, dass es an der Art von Ausstattung mangelt, die man normalerweise mit einer belebten Kreuzung verbindet – denken Sie darüber nach Ampeln, Straßenmarkierungen und Schilder – die Verwendung für motorisierte Fahrzeuge scheint eine Art Herausforderung gewesen zu sein nachträglicher Gedanke. Wenn man sich das Video anschaut, kann man sich auf den ersten Blick leicht vorstellen, wie jeder dieser Fahrer mit großen Augen schreit, während er auf die freie Fläche rast und auf das Beste hofft. Aber schauen Sie noch etwas länger zu, und Sie werden bald feststellen, dass sie untereinander ein besonderes Verständnis dafür entwickelt zu haben scheinen, wie diese absurd undurchschaubare Schnittstelle zu nutzen ist. Damit eine Reihe autonomer Autos es mit dem gleichen Können angehen können, ist sicherlich eine Computerprogrammierung auf höchstem Niveau erforderlich Kommunikation zwischen Fahrzeugen von zentraler Bedeutung für den reibungslosen Betrieb der Kreuzung. Ein Scheitern hier könnte für den Rest des Tages zu einem Stillstand führen. Oder möglicherweise die Ewigkeit.

Winston Churchill Avenue, Gibraltar

Gibraltar ist, falls Sie es noch nicht wussten, ein kleines britisches Territorium, das mit Südspanien verbunden ist. Zwischen beiden liegt der Gibraltar International Airport, der im Jahr 2017 fast 5.000 Flüge abfertigte, was etwa 14 pro Tag entspricht. Das ist alles schön und gut, außer dass die Landebahn die Winston Churchill Avenue kreuzt, die Hauptstraße zwischen Gibraltar und Spanien. Also ja, jedes Mal, wenn ein Flugzeug landet oder startet, müssen kleine Straßenfahrzeuge riesigen fliegenden Fahrzeugen weichen. Wenn Sie als Passagier in einem autonomen Auto saßen, möchten Sie auf jeden Fall sicher sein, dass Ihr Fahrzeug vollständig erkennt, dass es eine Straße überquert Die Landebahn des Flughafens befand sich auf der Landebahn des Flughafens, und es bestand keine Chance, verwirrt zu werden, wenn seine Sensoren eine Boeing 737 aufspürten, die sich mit hoher Geschwindigkeit direkt neben der Landebahn näherte Straße.

Place Charles de Gaulle, Paris, Frankreich

Als der Place Charles de Gaulle vor etwa 150 Jahren in seiner jetzigen Form fertiggestellt wurde, war verkehrstechnisch kaum etwas los. Springen Sie vorwärts in den heutigen Tag und der riesige Kreisverkehr, der von 12 Alleen gespeist wird und den Arc de Triomphe umgibt, ist zu einer der verrücktesten Kreuzungen der Welt geworden. Theoretisch sollte autonome Technologie eines Tages in der Lage sein, das Verkehrschaos an dieser verwirrenden Kreuzung in ein elegantes Ballett perfekt getimter Manöver zu verwandeln. Aber damit das passiert, alle der Autos müssen autonom sein. In diesem Fall wird es wahrscheinlich noch Jahre dauern, bis ein geordneter Place Charles de Gaulle Wirklichkeit wird.

Taganskaja-Platz, Moskau, Russland

Jedes Unternehmen, das autonome Autos herstellt, muss in der Lage sein, sein Fahrzeug sicher in die Welt zu schicken Das scheinbar erschreckende Chaos auf dem Taganskaja-Platz in Moskau – und seien Sie sicher, dass es entstehen wird unversehrt. Dieser riesige Knotenpunkt besteht aus vielen kleineren, hauptsächlich sechsspurigen Knotenpunkten und ist zu den meisten Stunden des Tages belebt. Für menschliche Fahrer ist es nicht ungewöhnlich, dass sie gezwungen sind, falsch abzubiegen, weil sie beim Einfahren auf die falsche Spur geraten sind. Ein fahrerloses Auto an der Spitze seines Spiels sollte dagegen in der Lage sein, es mit Taganskaya aufzunehmen und zu gewinnen.

Hanshin Expressway, Osaka, Japan

Auf den ersten Blick sieht diese Autobahn in der japanischen Stadt Osaka aus, als würde sie durch ein Bürogebäude führen. Oh, warte, das liegt daran, dass es so ist. Die Straße wurde 1992 erbaut und verläuft direkt durch drei Stockwerke des Gebäudes, der Rest ist für Büroangestellte bestimmt. Der Geschichte zufolge wurde der bizarre Entwurf vereinbart, um einen Eigentumsstreit beizulegen, als das Gebiet saniert wurde. Können Hersteller autonomer Autos ehrlich sagen, dass ihr Fahrzeug nicht ausrasten und auf die Bremse treten würde, sobald es einen Büroturm direkt davor erblickt? So ein Spektakel hat er sicher noch nie erlebt, daher würde er sich mit Vorsicht nähern und wie ein Hund im Dunkeln herumschnüffeln, bis ihm klar wird, dass es tatsächlich einen Weg gibt. Tunnel durch Berge sind eine Sache, aber eine Straße durch ein Gebäude? Jetzt gibt es eine einzigartige Situation, über die Ihr selbstfahrendes Auto nachdenken muss.

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