Niemand hat jemals gesagt, dass der Bau eines autonomen Autos einfach sein würde.
Während eine Reihe von Unternehmen haben auf jeden Fall unglaubliche Fortschritte gemacht Mit der Technologie im letzten Jahrzehnt oder so schneiden einige eindeutig besser ab als andere.
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Übernehmen Sie diese Bemühungen vom Acronis SIT Roborace-Team am Schaffhausen Institute of Technology in der Schweiz.
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Als der fahrerlose Rennwagen während der ersten Live-Übertragung von Roborace gerade dabei war, einen Zeitfahrwettbewerb zu starten – eine Rennserie für autonome Fahrzeuge – das Auto kam aus dem Stand aus und prallte direkt in einen Wand.
„Oh nein, der Start verlief nicht nach Plan“, sagte der Kommentator, als das selbstfahrende Fahrzeug sein Rennen etwas früher als erwartet beendete.
Roborace ist die weltweit erste fahrerlose/autonome Motorsportkategorie.
Dies ist eine ihrer ersten live übertragenen Veranstaltungen.
Dies war der zweite Lauf.
Es fuhr direkt gegen eine Wand. pic.twitter.com/ss5R2YVRi3
— Ryan (@dogryan100) 29. Oktober 2020
Hier ist der gleiche Unfall aus dem Inneren des autonomen Rennwagens:
WAS??? Es ist live https://t.co/LOFjjjXKkLpic.twitter.com/Jz5mxclmH5
– Roborace (@roborace) 29. Oktober 2020
Es ist nicht klar, was schief gelaufen ist. Schließlich waren in Thruxton, England, keine anderen Autos auf der Strecke und es gab auch keine Überraschungen wie das plötzliche Auftauchen einer laufenden Katze oder eines eigensinnigen Fußgängers.
Dennoch steht Acronis SIT noch am Anfang, da es erst letzten Monat am Wettbewerb teilnahm. Vor diesem Hintergrund wird das Team wahrscheinlich viel aus dem Missgeschick vom Donnerstag lernen – hoffentlich genug, um es beim nächsten Mal aus der Startaufstellung zu schaffen.
Roborace wird als „der weltweit erste autonome Wettbewerb für Mensch und KI“ beschrieben. Teams, die selbstfahrende Technologie in immersiven Umgebungen einsetzen.“ Die Teilnehmer verwenden die gleichen elektrischen Antriebsstränge und Fahrgestelle, wobei jedes Team die Aufgabe hat, seine eigene autonome Technologie zu entwickeln und zu integrieren ihr Fahrzeug.
Acronis SIT war eines von vier von sechs Teams, die das Zeitfahren über drei Runden am Donnerstag nicht beenden konnten, was darauf hindeutet, dass auch andere Teams mit ihrer Technologie vor Herausforderungen stehen.
Dennoch wissen wir, dass ein autonomer Rennwagen, wenn er in Fahrt kommt, dies auch kann Wirklich loslegen, wie „Robocar“ letztes Jahr bewies, als es schoss in die Rekordbücher mit einer Geschwindigkeit von 175,49 Meilen pro Stunde – die schnellste Geschwindigkeit, die ein selbstfahrendes Auto erreicht.
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