Tesla kündigte im vergangenen Jahr die Entwicklung einer neuen Energiespeichertechnologie für seine Batterien an Veranstaltung zum Batterietag am Dienstag, was die Produktionskosten mehr als halbieren, mehr Energie speichern und zu einem erschwinglicheren Elektroauto führen kann.
Insgesamt würde die neue Batterie die Fahrzeugreichweite um bis zu 54 % erhöhen, so das Unternehmen.
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Elon Musk, CEO von Tesla, sagte, die Innovation würde es Tesla ermöglichen, innerhalb der nächsten drei Jahre einen Personenwagen zu entwickeln, der 25.000 US-Dollar kosten würde.
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„Das war schon immer unser Traum seit der Gründung des Unternehmens“, sagte Musk.
Musk bezeichnete die Energiezelle als „wirklich revolutionär“ und fügte hinzu, dass sie Teslas Ziel vorantreiben werde, nachhaltige Energie effizienter und verbreiteter zu machen.
„Das grundlegende Wohl von Tesla wird sein … um wie viele Jahre haben wir nachhaltige Energie beschleunigt“, sagte Musk den Aktionären auf der Jahreshauptversammlung. „So denke ich über Tesla und so sollten wir unsere Fortschritte bewerten.“
Während seines Battery Day-Events behauptete Tesla, dass die neue Zelle 50 % mehr Energie speichern werde. Obwohl die neue Batterie größer ist, gibt Tesla an, dass sie nicht unter langen Ladezeiten leiden wird, da die Zellen im Inneren ein schindelförmiges, „tischloses“ Design aufweisen.
Der Elektrofahrzeughersteller sagte, die neue Batteriezelle werde die Produktionskosten pro Kilowattstunde halbieren. Die neue Batterie wird aus Rohsilizium hergestellt, was laut Musk dazu beiträgt, die Kosten drastisch zu senken und die Reichweite von Tesla-Fahrzeugen zu erhöhen. Durch ein neues Verfahren zur Kathodenproduktion kann zudem auf Abwasser verzichtet werden.
Musk sagte, neue Fabriken würden die benötigten Rohstoffe vor Ort veredeln.
Die neue Batterie wird in die Struktur zukünftiger Tesla-Fahrzeuge eingebaut. Musk behauptete, das neue Design werde es Tesla ermöglichen, mehr Batterien in seine Autos und Lastwagen zu integrieren.
Die Produktion der neuen Batterien habe bereits in einer Pilotanlage begonnen, die ihr Energieproduktionsziel in etwa einem Jahr erreichen werde, sagte Musk. Tesla behauptete, dass sich auch neue, effizientere Fabriklinien in der Entwicklung befänden, die die Produktion auf das Siebenfache steigern könnten.
„Tesla strebt danach, von allen Unternehmen der Welt das Beste in der Fertigung zu sein“, sagte Musk.
Musk sagte, Tesla wolle bis 2022 eine interne Zellproduktion von 100 Gigawattstunden entwickeln – zusätzlich zu Energieeinkäufen von anderen Unternehmen. Tesla will bis 2030 eine Produktion von 3 Terawattstunden erreichen.
„Das verheißt wirklich Gutes für die Zukunft“, sagte Musk.
Gerüchte darüber Tesla stellt eine kostengünstige, langlebige Batterie her wirbeln seit Anfang dieses Jahres herum. Bei der gleichen Veranstaltung stellte das Unternehmen vor ein neues Model S Plaid-Auto Dienstag, der in weniger als 2 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt und eine Reichweite von mehr als 520 Meilen hat.
Das Fahrzeug – das auf der Website von Tesla für 140.000 US-Dollar gelistet ist – kann ab sofort bestellt werden und wird bis Ende 2021 ausgeliefert.
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