Die Baja 1000 ist eines der härtesten Rennen der Welt, und die Ausgabe 2019 hatte die zusätzliche Dramatik eines Rückkampfs zwischen alten Rivalen. Der Ford Bronco R und Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) Baja-Stiefel sind Reinkarnationen von Offroad-Rennfahrern, die vor 50 Jahren beim mexikanischen Rennen gegeneinander antraten. Der Bronco gewann diesen Kampf, aber dieses Mal schaffte er es nicht einmal bis zur Ziellinie. Der Baja Boot errang einen Klassensieg und war in einem guten Zustand, um zum Startpunkt des Rennens zurückzukehren.
Während der Bronco, der 1969 bei der Baja 1000 an den Start ging, auf einem Serienmodell basierte, ist der Bronco R ein speziell angefertigtes Fahrzeug im Stil der kommenden Jahre 2021 Ford Bronco. Der Offroad-Rennwagen war ein weiterer Schritt in Fords quälend langer Einführung des neuen Bronco. Als einer der Ur-SUVs erfreut sich der Bronco einer großen Anhängerschaft unter Autoenthusiasten, obwohl er 1996 aus den Ausstellungsräumen verschwand.
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Sowohl der Bronco R als auch der Baja Boot waren brandneue Fahrzeuge, die noch nie zuvor an einem Baja-Rennen teilgenommen hatten, was ihre Renngeschwindigkeit und Zuverlässigkeit in Frage stellte. Doch Ford schien Pech gehabt zu haben, wie PR-Chef Mike Levine weiter dokumentierte Jalopnik. Die lange Liste der Probleme umfasste beschädigte und kaputte Teile sowie eine Kollision. Der Bronco war schließlich so kaputt, dass die Ford-Mechaniker nicht sicher waren, ob sie ihn reparieren und noch vor der 34-Stunden-Rennschlusszeit ins Ziel kommen könnten. Also beschlossen sie, es einzupacken.
Der Baja Boot basiert auf einem einmaligen Rennwagen, der in den 1960er Jahren vom General Motors-Ingenieur Vic Hickey entworfen und anschließend von einem Schauspieler gekauft und gefahren wurde Steve McQueen. SCG-Gründer Jim Glickenhaus kaufte Jahrzehnte später den ursprünglichen Baja Boot und beschloss, seine eigene moderne Version herzustellen. Der Baja Boot 2019 verfügt über Corvette-V8-Power und wird in limitierter Auflage zu einem sechsstelligen Preis hergestellt.
Der wiedergeborene Baja Boot gewann seine Klasse, wäre aber fast nicht ins Ziel gekommen. Neun Meilen vor der Ziellinie und eine Stunde vor der Unterbrechung brach ein vorderer Bremssattel und blockierte ein Rad. Den Mechanikern gelang es gerade noch rechtzeitig, den Baja Boot wieder in Gang zu bringen: Er endete mit nur noch 47 Sekunden verbleibender Rennzeit. Dennoch war der Schuh in einem so guten Zustand, dass das SCG-Team ihn zum Startpunkt des Rennens in Ensenada zurückbringen konnte. Es würde uns jedoch nicht wundern, wenn SCG den Boot für die Rückfahrt zum Hauptquartier des Teams im Bundesstaat New York auf einen Anhänger stellen würde.
Wir müssen abwarten, ob Bronco und Boot 2020 zu einem Rückkampf zur Baja zurückkehren. Volkswagen hat bereits bestätigt, dass es im nächsten Jahr zur Baja zurückkehren wird, allerdings nicht mit einem davon Käfer oder Dünenbuggys Es ist bekannt dafür. Stattdessen wird VW eintreten Offroad-Renntruck so gestaltet, dass es so aussieht Atlas Cross Sport Familienspediteur.
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