Waymo hat seine autonomen Autos von den Straßen San Franciscos entfernt und an einem sicheren Ort abgestellt, um sicherzustellen, dass sie nicht in etwaige wahlbedingte Unruhen geraten.
Transdev, der Flottenbetriebsanbieter von Waymo, sagte Der Rand dass das Unternehmen beschlossen hatte, die Tests seiner selbstfahrenden Fahrzeuge vorübergehend bis Donnerstag auszusetzen.
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Chris Cheung, General Manager bei Transdev North America, sagte, die Fahrzeuge würden in den nächsten Tagen sicher an einem sicheren Ort in Mountain View, Kalifornien, gelagert. Mountain View ist die Heimat von Waymos Muttergesellschaft Alphabet und liegt etwa 30 Meilen von der Innenstadt von San Francisco entfernt.
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Cheung fügte hinzu, dass die Entscheidung „aus großer Vorsicht im Hinblick auf einige der geplanten Proteste rund um die Parlamentswahlen“ getroffen worden sei.
Waymo-Autos, die bereits in Mountain View stationiert sind, werden auf den dortigen Straßen jedoch weiterhin wie gewohnt im Einsatz sein. Auch die Flotte in Phoenix, Arizona, wird diese Woche unterwegs bleiben.
Die autonomen Autos von Waymo sind bereits weit fortgeschritten und verfügen über eine Reihe integrierter Kameras, Sensoren und leistungsstarker Software, die in der Lage sind, eine Vielzahl von Ereignissen auf der Straße vor ihnen sicher zu bewältigen. Straßen voller Demonstranten könnten jedoch dazu führen, dass die Fahrzeuge blockiert werden und sie daran gehindert werden, irgendwohin zu fahren Da sie gleichzeitig potenziellen Schäden ausgesetzt sind, hat das Unternehmen beschlossen, einige davon vorübergehend zu entfernen Straßen.
Es ist nicht das erste Mal im Jahr 2020, dass Waymo beschlossen hat, seine selbstfahrenden Fahrzeuge von der Straße zu nehmen. Anfang des Jahres wurde der Betrieb eingestellt Für mehrere Monate im Rahmen der Sicherheitsmaßnahmen als Reaktion auf die Coronavirus-Pandemie.
Selbst wenn Waymos Autos nicht auf der Straße sind, Das Team kann trotzdem weiterarbeiten. Das liegt daran, dass ein großer Teil der Forschung die Durchführung von Fahrsimulationen auf Computern umfasst, bei denen laut Waymo ein Tag in der Simulation 100 Jahren realer Fahrt entspricht.
Unabhängig davon, ob die Fahrzeuge unterwegs sind oder nicht, testet Waymo die Technologie des Unternehmens in realen Szenarien fährt weiterhin jeden Tag rund 20 Millionen Meilen in der Simulation, während es weiterhin an der Verbesserung seines autonomen Fahrens arbeitet Systeme.
Waymo hat im Laufe der Jahre erhebliche Fortschritte gemacht und testet derzeit einen Mitfahrdienst in Phoenix, der dies getan hat Kein Ersatzfahrer am Steuer.
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