Da der Ausbruch des Coronavirus dazu geführt hat, dass die Fahrgastzahlen bei Diensten wie Lyft und Uber stark zurückgegangen sind, ist dies bei den Betreibern der Fall Sie sind auf der Suche nach Ideen, um ihre Fahrer auf eine Weise am Laufen zu halten, die auch der Gemeinschaft bei diesen Herausforderungen zugute kommt mal.
Lyft zum Beispiel, hat kürzlich eine Initiative bekannt gegeben Dabei werden einige seiner Fahrer medizinische Hilfsgüter und Mahlzeiten an die betroffenen Menschen liefern Anordnungen zur Unterbringung vor Ort, die als Teil der Maßnahmen zur Verlangsamung der Ausbreitung des Virus erlassen wurden, offiziell bekannt als COVID 19.
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Und jetzt ermutigt dasselbe Unternehmen seine Fahrer, darüber nachzudenken, ihre Dienste während der Saison Amazon anzubieten Krise, Übernahme von Aufgaben wie Lieferung oder Kommissionierung von Bestellungen bei einem der vielen Online-Shopping-Riesen Lagerhäuser.
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Die Partnerschaft zwischen Lyft und Amazon bedeutet, dass Fahrer innerhalb von sieben Tagen nach der Bewerbung anfangen können, ohne dass ein Lebenslauf oder vorherige Berufserfahrung erforderlich ist. Die Bezahlung beginnt bei 17 $ pro Stunde, der bis April einen Aufpreis von 2 US-Dollar pro Stunde beinhaltet. Die Fahrer wurden in den letzten Tagen per E-Mail über die Initiative informiert.
Man geht davon aus, dass Lyft rund 1,4 Millionen Fahrer in seinen Büchern hat, aber die Pandemie hat dazu geführt, dass viele von ihnen nur noch wenige Fahrten unternehmen müssen, was ihr Einkommen stark beeinträchtigt. Abhängig vom Standort eines Fahrers könnte die Amazon-Partnerschaft eine Rettungsleine sein, bis das Schlimmste der Pandemie vorüber ist und sich das Leben in US-Städten wieder normalisiert.
Mitte März kündigte Amazon Pläne an, mehr als 100.000 neue Arbeitskräfte für sein Lager- und Liefernetzwerk in den USA einzustellen, um den durch den COVID-19-Ausbruch verursachten Nachfrageschub zu decken. Der Umzug erfolgt inmitten von Berichten einiger seiner Lagerarbeiter positiv auf das Virus getestet, eine Situation, die, wenn sie sich verschlimmert, den massiven und fein abgestimmten Versandbetrieb von Amazon stark unter Druck setzen könnte – zu einer Zeit, in der die Kunden sie am meisten brauchen.
Lyft-Fahrer erhalten immer noch Fahranfragen, wenn auch bei weitem nicht so viele wie üblich. In abgeriegelten Gebieten umfassen die meisten Fahrten derzeit den Transport von Menschen zu Lebensmittelgeschäften und Apotheken oder von medizinischem Fachpersonal zu ihrem Arbeitsplatz sowie von Betreuern bedürftiger Familienangehöriger.
Der Mitfahrkonkurrent Uber wiederum hat seinen Fahrern gesagt, sie sollten einen Wechsel zum Essenslieferdienst Uber Eats in Betracht ziehen, da die Fahrgastzahlen weiterhin niedrig bleiben.
Beide Unternehmen haben haben ihre Fahrgemeinschaftsmöglichkeiten eingestellt zu versuchen, den Kontakt zwischen Menschen zu reduzieren und die Ausbreitung des Virus zu verlangsamen.
Wir haben uns an Lyft gewandt, um weitere Informationen zu seinem jüngsten Schritt zu erhalten, der seine Fahrer dazu auffordert, Amazon zu unterstützen, und werden diesen Artikel aktualisieren, sobald wir etwas hören.
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