Das Fortlaufende Coronavirus Pandemie verändert die Art und Weise, wie Amerikaner sich fortbewegen. Einer Studie zufolge sind einige von uns, die intensiv auf Mitfahrgelegenheiten und öffentliche Verkehrsmittel angewiesen sind, bereit, wieder Autofahrer zu werden.
Website Cars.com abgefragt 3.021 Männer und Frauen im Alter zwischen 23 und 73 Jahren vom 13. bis 16. März. Mehr als 40 % der Befragten gaben an, Mitfahrdienste wie zu nutzen Uber Und Lyft seltener, um die Wahrscheinlichkeit einer Ansteckung und/oder Verbreitung des ansteckenden Virus zu verringern, und 93 % von ihnen gaben an, dass sie stattdessen ihr Privatauto anwerfen. Autos sind nicht gerade die saubersten Umgebungen, aber zumindest wissen Sie (hoffentlich) in wessen Dreck Sie baden, wenn Sie Ihr eigenes Auto fahren. In diesem Zusammenhang wird es äußerst unattraktiv, im Auto eines Fremden zu fahren, in dem jedes Jahr Tausende andere Fremde befördert werden. Das Gleiche gilt für einen Bus, einen Zug oder ein Taxi.
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Die Studie legt nahe, dass die Amerikaner die Freiheit wiederentdecken, die mit dem Besitz eines eigenen Autos einhergeht, egal ob es sich um einen Exoten oder einen Oldtimer handelt. Zwanzig Prozent der Befragten gaben an, dass sie begonnen hätten, über den Kauf eines Autos nachzudenken, nachdem sich das Virus im ganzen Land ausgebreitet habe. Von dieser Zahl gaben 40 % an, dass sie gerne selbst herumfahren würden, weil es ihnen unangenehm sei, in die Öffentlichkeit zu gehen Transport, und 28 % gaben unverblümt an, dass sie der Sauberkeit der Autos, in denen sie fahren, nicht vertrauen, egal ob sie Fahrgemeinschaften bilden oder Mitfahrgelegenheit.
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Wie ich vorhergesagt habe, machen die zahlreichen Rufe nach sozialer Distanzierung, Ausgangsbeschränkungen und Lockdowns, die das Land erschüttern, Online-Shopping immer attraktiver. Die gute Nachricht ist, dass Cars.com in einer separaten Umfrage erfahren hat, dass 77 % der 238 befragten Händler Online-Angebote anbieten Schätzungen für Inzahlungnahmen zufolge bieten 72 % einen Online-Chat für Preisverhandlungen und 58 % eine Art Eigenheim an Lieferung. Besser noch: 29 % ergreifen Maßnahmen, um den Prozess effizienter zu gestalten.
Als in den frühen 2010er-Jahren Programme wie Shop Click Drive von General Motors auf den Markt kamen, richteten sich diese vor allem an Zielgruppen Käufer, die sich nicht wohl fühlten, mit dem Verkaufspersonal zu reden, zu feilschen und sich hinzusetzen, um den Auftrag abzuschließen Transaktion. Gehen wir zurück in die frühen 2020er Jahre: Der Autokauf auf der Couch ist eine Möglichkeit, so viel Zeit wie möglich in einer keimfreien, sozial distanzierten Umgebung zu verbringen. Porsche erleichtert seinen Händlern insbesondere den Aufbau eines Online-Vertriebskanals für Neu- und Gebrauchtwagen ermutigt seine stationären Geschäfte bieten Lieferungen nach Hause an.
Die Ridesharing-Branche wird sich erholen, obwohl die Unternehmen, die sich darum bemühen, autonome Shuttles auf die Straßen der Welt zu bringen, viel aus den Auswirkungen der Pandemie lernen werden. Der Online-Autokauf wird jedoch bleiben, ob Virus hin oder her.
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