Im Jahr 2006, als Sie gespielt haben Mario Kart Auf Ihrem Nintendo DS stellte eine mysteriöse Autofirma unter der Leitung eines wohlhabenden Managers ein elektrisches Zweisitzer-Cabriolet namens Roadster vor. Es ist das Modell, das brachte Tesla zum Star, aber das Unternehmen hat es kurzerhand aufgegeben, als es in den 2010er Jahren wuchs, und im Jahr 2019 ist es fast so unbekannt, als hätte es nie existiert. Einer seiner Top-Manager schickte einen Brief an die Roadster-Besitzer, um ihnen mitzuteilen, dass er endlich die Aufmerksamkeit erhält, die er verdient.
„Wir sind uns bewusst, dass wir den Service für Roadster verbessern müssen. Wir richten einen speziellen Kanal ein, der Sie bei all Ihren Roadster-Bedürfnissen unterstützt. „Das bedeutet engagierte Serviceberater, Servicetechniker und Reparaturzentren“, schrieb Jerome Guillen, Teslas Automobilpräsident, in einem Brief an die Eigentümer, den wir erhalten haben CNBC.
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Roadster-Besitzer nehmen die Nachricht mit offenen Armen auf, denn es wird immer schwieriger, das Modell auf der Straße zu halten. Tesla stellt keine Ersatzteile mehr dafür her und bietet Besitzern keine Möglichkeit mehr, einen Servicetermin über die entsprechende Website zu vereinbaren
Smartphone Anwendung. Und obwohl es wahr ist, dass der ursprüngliche Roadster auf einem basiert Lotus Elise Am Chassis hat Tesla so viele Modifikationen vorgenommen, dass nur sehr wenige Teile zwischen den beiden Modellen austauschbar sind.Der Tag wird kommen, an dem Tesla eine Abteilung für Oldtimer eröffnen muss.
Tesla ist ein relativ junges Unternehmen und musste sich daher nie um sein Erbe sorgen. Doch während das Model S seinen 10. Geburtstag nähert, muss das Unternehmen entscheiden, was mit der wachsenden Zahl älterer Autos, die noch auf der Straße sind, zu tun ist. Der Tag wird kommen, an dem Tesla eine Abteilung für Oldtimer eröffnen muss. Die meisten seiner älteren Konkurrenten haben bereits eine.
Guillen sagte Roadster-Besitzern, dass sie alternativ ihr Cabrio eintauschen und mit dem Geld einen neueren Tesla kaufen könnten, etwa einen Modell 3, ein Model X oder ein Model X. Den Betrag als Anzahlung nutzen der Roadster der nächsten Generation eine voraussichtliche Veröffentlichung im Jahr 2020 ist eine weitere Möglichkeit. Tesla hat nicht erwähnt, wie viel es bereit ist, für einen gebrauchten Roadster zu zahlen, aber ein Blick auf AutoTrader zeigt, dass ein laufendes Fahrexemplar je nach Kilometerstand zwischen 50.000 und 70.000 US-Dollar wert ist.
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