Die von Qualcomm entwickelte Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X)-Technologie wird dies bald ermöglichen Audi Q8 die Möglichkeit, über sein digitales Kombiinstrument Warnungen vor Arbeitsbereichen auf Autobahnen und Informationen zur Ampelsteuerung in Städten bereitzustellen. Das deutsche Unternehmen wird die Funktion im dritten Quartal 2020 auf ausgewählten Straßen in Nord-Virginia aktivieren, wo sich sein amerikanischer Hauptsitz befindet.
Audi, Qualcomm und das Verkehrsministerium von Virginia (VDOT) haben Bauzonen als wichtige Nutzung identifiziert Der Grund für diesen Prozess liegt darin, dass die Männer und Frauen, die auf den Autobahnen des Landes arbeiten, täglich ihr Leben aufs Spiel setzen Basis. Der Q8 erhält bauzonenbezogene Informationen von Qualcomms 9150-Chipsatz und strahlt visuelle und hörbar Warnungen im Voraus. Es erinnert Fahrer regelmäßig daran, dass sie in eine Baustelle einfahren, und das letzte Signal, das es sendet, ist eine zuverlässige Warnung mit geringer Latenz, die Autofahrer darüber informiert, dass sie an Arbeitern vorbeifahren werden. Das System bleibt geräuschlos, wenn niemand in der Nähe ist, beispielsweise wenn die Arbeit nachts oder am Wochenende unterbrochen wird.
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Informationen von Verkehrsampeln laufen über einen ähnlichen Weg wie das Kombiinstrument des Q8, sodass der Fahrer weiß, wie lange er warten muss, bis die Ampel auf Grün wechselt. Diese Funktion ist schon verfügbar in ausgewählten Audi-Modellen, aber der Qualcomm 9150-Chip macht den Countdown viel genauer, indem er die Verbindung zwischen dem Auto und der Infrastruktur beschleunigt. Das Unternehmen stellte fest, dass sein Chip vorhanden ist 5G-kompatibel, was bedeutet, dass weitere Verbesserungen bevorstehen.
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Mit Blick auf die Zukunft geht Audi davon aus, dass seine Autos die Möglichkeit erhalten, über ihr Auto mit Fußgängern zu kommunizieren Smartphones bieten eine zusätzliche Konnektivitätsebene, die Todesfälle durch abgelenkte Fahrer verhindern könnte Wanderer gleichermaßen. Autonome Autos, so Audis eigenes Stadtautokonzept AI: Me, werden auch von der C-V2X-Technologie profitieren, wenn sie endlich in der Stadtlandschaft Einzug halten. Sie tauschen Informationen in Echtzeit miteinander aus.
Auf einer sekundären, aber nachhaltigeren Ebene veranschaulicht die Partnerschaft, was Hildegard Wortmann, die Vertriebs- und Marketingchefin von Audi, meinte, als sie es mir erzählte Das Auto verwandelt sich in eine offene Plattform in den 2020er Jahren. Das Unternehmen hat noch nicht angekündigt, was als nächstes kommt, aber es ist davon auszugehen, dass es weitere Allianzen eingehen wird Andere Unternehmen außerhalb der Automobilindustrie werden in den kommenden Jahren neue, intelligentere Technologien in ihr Sortiment aufnehmen Modelle.
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