Mercedes-AMG GT 4-Türer stellt angeblich Rundenrekord auf dem Nürburgring auf

Rekordrunde – Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ dominiert die Nürburgring-Nordschleife

Der Mercedes-AMG GT 4-Türer Ich war gerade auf der Nürburgring-Nordschleife – dem ultimativen Forum für Automobil-Prahlerei – und habe eine sehr schnelle Rundenzeit gefahren. Entwicklungsingenieur Demian Schaffert nahm eine AMG GT63 S-Version um die 12,8 Meilen lange deutsche Rennstrecke in 7:25,41. Mercedes behauptet, das sei ein neuer Rekord, aber da wird es kompliziert.

Empfohlene Videos

Im Jahr 2017 wurde die Jaguar XE SV Projekt 8 abgegeben eine Runde von 7:21,23. Wie der AMG GT 4-Door handelt es sich um ein viertüriges Serienauto. Allerdings wird Jaguar nur 300 Exemplare des Project 8 bauen, und das für die Rekordfahrt verwendete Auto war mit dem optionalen Track Pack ausgestattet, bei dem die Rücksitze entfallen. Dies ist jedoch eine Option, die den Kunden zur Verfügung stehen wird.

Das Project 8 erweitert die Definition von „Serienauto“, und Mercedes scheint seinen Rekordanspruch daran festzuhalten. In der Beschreibung von

das RundenvideoMercedes bezeichnet den AMG GT 63S als „das schnellste vollwertige viersitzige Serienauto, das jemals die legendäre Nürburgring-Nordschleife erobert hat“. Das teilte ein Mercedes-Vertreter mit Motor1 dass der Rekord speziell für ein viersitziges Fahrzeug gilt, da Jaguar bei seinem Project 8 die Rücksitze entfernt hat, um die erreichte Rundenzeit zu erreichen.

Es scheint, dass Mercedes behauptet, seine Rundenzeit sei legitimer, da es sich bei seinem Auto um ein echtes Massenmarktfahrzeug handelt, während es sich beim Project 8 um eine limitierte Auflage handelt, die hauptsächlich für den Einsatz auf der Rennstrecke gebaut wurde. Aber warten Sie, es gibt noch mehr.

Die meisten Leute würden ein viertüriges, viersitziges Auto als Limousine bezeichnen, aber Mercedes nennt den AMG GT 4-Türer ein Coupé. Traditionell haben Coupés zwei Türen, aber Mercedes und andere Autohersteller vermarkten mittlerweile „viertürige Coupés“, die zwei Türpaare mit einem schlankeren Design als typische Limousinen kombinieren. Mercedes war als Erster mit dabei CLS-Klasse im Jahr 2004, aber diese Nische umfasst jetzt Modelle wie das Audi A7, BMW 6er Gran Coupé und der AMG GT 4-Türer.

Jaguar bezeichnet den Project 8 eindeutig als Limousine, nach Einschätzung von Mercedes gehören die beiden Autos also zu unterschiedlichen Klassen. Dass Mercedes Rundenzeiten mit Jaguar vergleichen möchte, ist ein Beweis für die Schwäche des Konzepts des „viertürigen Coupés“. Sie müssen nur wissen, dass der Mercedes-AMG GT 4-Türer ein wirklich schnelles Auto ist.

Empfehlungen der Redaktion

  • Erster Fahrbericht zum Mercedes-AMG EQE SUV: ein besserer Elektro-SUV
  • Der Mercedes-AMG EQE beweist, dass leistungsstarke Elektrofahrzeuge von Dauer sind
  • Das Mercedes-AMG GLE53 Coupé 2021 ist ein SUV, das sich wünscht, es wäre ein Sportwagen
  • Leak gibt einen ersten Vorgeschmack auf die Taschenrakete CLA45 von Mercedes-AMG
  • Der Mercedes-AMG A35 2020 ist das Tor zur Welt der Sportlimousinen

Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.