Technische Daten, Leistung und Preise für den Porsche Taycan 4S 2020 bekannt gegeben

Porsche hat das auf den Markt gebracht Taycan, sein erstes in Serie produziertes Elektroauto, mit der Vorstellung der Flaggschiff-Varianten Turbo und Turbo S. Es wurde gerade eine günstigere, weniger leistungsstarke Version namens 4S vorgestellt, die mit zwei verschiedenen Antriebsstrangkonfigurationen erhältlich ist.

Der Taycan 4S gibt uns eine klarere Vorstellung davon, wie Porsche die Vermarktung plant seine zukünftigen Elektroautos. Die Antriebsstränge unterscheiden sich vor allem durch die Größe ihrer Batteriepakete. Der normale 4S der Einstiegsklasse ist auf einem 79,2-Kilowattstunden-Lithium-Ionen-Akku aufgebaut, der zwei Elektromotoren (einen an jeder Achse) antreibt. mit 429 PS und 472 Pfund-Fuß Drehmoment, wobei die Leistung kurzzeitig auf 522 PS ansteigt, wenn der Fahrer die Launch Control einschaltet Besonderheit. Das Erreichen von 60 Meilen pro Stunde aus dem Stand dauert 3,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 155 Meilen pro Stunde begrenzt.

Für die sogenannte Performance-Batterie Plus mit einer Kapazität von 93,4 Kilowattstunden können Autofahrer gegen Aufpreis bezahlen. Es handelt sich um genau die gleiche Einheit wie oben Turbo- und Turbo S-Varianten. Die beiden Elektromotoren leisten 482 PS (oder kurz 563 mit Launch Control) und 479 lb-ft. Drehmoment. Von null auf 100 km/h dauert es ebenfalls 3,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist ebenfalls auf 250 km/h begrenzt. Die Reichweite dürfte der Hauptgrund für die Wahl des Akkupacks sein, wir wissen aber noch nicht, ob es sich lohnt.

Porsche hat nicht bekannt gegeben, wie weit einer der beiden 4S mit einer einzigen Ladung fahren kann, da das Modell noch nicht von der Environmental Protection Agency (EPA) getestet wurde. Das Unternehmen wies jedoch darauf hin, dass seine 800-Volt-Ladetechnologie eine Batterie in 22,5 Minuten von 5 % auf 80 % auflädt – „unter idealen Umständen“, betonte das Unternehmen.

Wir erwarten nicht, dass Sie den 4S durch bloßes Hinsehen von den Turbo- oder Turbo-S-Modellen unterscheiden können. Die optischen Änderungen sind geringfügig und beschränken sich größtenteils auf eine neu gestaltete untere Frontstoßstange, neu geformte Seitenschweller und einen in die Heckstoßstange eingelassenen schwarzen Diffusor. Die 4S-spezifischen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen runden das Design ab.

Der Porsche Taycan 4S 2020 ist ab sofort zu einem Grundpreis von 103.800 US-Dollar erhältlich. Autofahrer, die das größere Paket wünschen, müssen jedoch 110.380 US-Dollar zahlen. In keiner der Zahlen ist eine Zielgebühr von 1.350 US-Dollar enthalten. Im Vergleich dazu kostet Sie das Flaggschiff Turbo S 185.000 US-Dollar, während Porsche den Turbo mit 150.900 US-Dollar kostete. Die Auslieferung beginnt im Frühjahr 2020.

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