Der New York Auto Show 2015 fängt für die breite Öffentlichkeit gerade erst an. Für die Medienschar, die diese Woche den Big Apple bevölkerte, ist das Ereignis jedoch allmählich in Vergessenheit geraten.
Während wir unsere Koffer packen, unsere Presseausweise recyceln und uns auf den Heimweg machen, beschlossen wir, noch einmal zusammenzufassen, was das war Eine mit Stars besetzte Angelegenheit voller hochkarätiger Enthüllungen, extravaganter Pressekonferenzen und sogar ein paar Streunern Tauben. Ja, Tauben – sie sind überall.
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In keiner bestimmten Reihenfolge sind dies unsere Lieblingsdebüts der Show.
Honda Civic-Konzept
Die beliebteste – und überraschendste – Enthüllung in New York war kein McLaren, Porsche oder Cadillac. Dieses Civic Concept der 10. Generation begeisterte Fans sowohl vor Ort als auch im Ausland, unterstrichen durch die leuchtend grüne Farbe des Autos mit dem Namen „High Energy Green“.
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Im Gegensatz zu vielen anderen Konzepten ist dieser Civic jedoch nicht nur eine Demonstration der Designkompetenz von Honda. Das aggressive Konzept wird eine genaue Vorschau auf die kommenden Serienmodelle geben, zu denen Limousinen-, Coupé-, Fünftürer-, Si- und Typ-R-Varianten gehören werden. Besser noch: Jede Version wird irgendwann die amerikanischen Küsten erreichen, beginnend mit der Limousine im Herbst.
Subaru STI Performance Concept
Als Subaru in New York das Blatt vom Subaru STI Performance Concept abzog, konnte man fast spüren, wie der Blutdruck der BRZ-Besitzer stieg. Endlich mehr Power!
Subie erzählte uns, dass das Konzept einen Turbomotor aus dem Rennwagen der Super-GT-Serie mit mehr als 345 PS, eine verstärkte Federung und einen dazu passenden epischen Heckflügel enthält. Leider ist es unwahrscheinlich, dass das Modell in Produktion geht, aber der Autohersteller sagte, dass die Marke STI ihre Präsenz in Nordamerika bald ausbauen werde. Vielleicht ist es ein Zeichen für die Zukunft.
Lexus RX
Der Lexus RX hat bei seinem Debüt im Jahr 1997 wohl das Segment der kompakten Luxus-SUVs auf die Landkarte gebracht, und auch 2016 ruht sich der Fünftürer nicht auf seinen Lorbeeren aus.
Das neue Modell ist schärfer, aggressiver und gemeiner als je zuvor und verfügt über einen Spindelgrill, der auf dem Bauch einer schwarzen Witwe nicht fehl am Platz wäre. Und mit seinem 300 PS starken 3,5-Liter-V6 hat er den passenden Biss.
McLaren 570S
Ah, der erreichbare, praktische Supersportwagen.
Der neue 570S von McLaren ist vielleicht nicht der ultimative Einkaufswagen, aber der 562 PS starke Brite ist das günstigste Modell der McLaren-Reihe. Erwarten Sie jedoch nicht, dass er wie ein Minivan fährt, denn mit einer Zeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde von 3,2 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 204 Meilen pro Stunde hat diese 185.000-Dollar-Bombe den Porsche 911 Turbo S im Visier.
Porsche Boxster Spyder
Einfach ausgedrückt ist der Porsche Boxster Spyder 2016 der schnellste Boxster, der jemals gebaut wurde. Mit einer geradlinigen Leistung, die mit der des vergleichbar ist Cayman GT4, dieser oben ohne Sportwagen schreit nicht gerade nach „Einsteigermodell“.
Sein 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor leistet 375 PS, was gut für einen 4,5-Sekunden-Sprint auf 60 Meilen pro Stunde, eine Höchstgeschwindigkeit von 180 Meilen pro Stunde und jede Menge offenes Verdeck ist. Der federleichte Boxster kostet stolze 82.100 US-Dollar.
Lincoln Continental-Konzept
Der neue Lincoln Continental war ein weiterer großer Star der New York Auto Show … und das meine ich wörtlich. Das elefantenartige Konzept zeigte sowohl seine gewaltigen Proportionen als auch seine „LED-Matrix“-Scheinwerfer, während es sich langsam auf seiner Plattform drehte und bei jeder Drehung Lincolns neuen Ehrgeiz zum Vorschein brachte.
Obwohl es sich um ein Konzept handelt, behauptet die amerikanische Marke, dass der Continental eine Vorschau auf die Zukunft von Lincoln sei, was sowohl für engagierte Fahrer als auch für Bongo-Jamm-Schauspieler eine gute Nachricht ist. In Ordnung, in Ordnung, in Ordnung.
Cadillac CT6
Wer liebt nicht einen großen Caddy? Nun, für 2016 ist der CT6 nicht nur groß; es ist leicht zu booten.
Obwohl er so lang ist wie ein BMW 7er, wies Cadillac schnell darauf hin, dass der CT6 weniger wiegt als ein 5er, über einen Twin-Turbo-V6 mit 400 PS verfügt und „Banktresor“-leise ist. Auch das Luxusfahrzeug ist ziemlich technisch und verfügt über einen 10,2-Zoll-CUE-Infotainment-Bildschirm, eine 360-Grad-Kamera und verbesserte Nachtsicht.
Jaguar XF
Der Jaguar XF 2016 sieht nicht nur besser aus, ist geräumiger und fortschrittlicher als sein Vorgänger, diese mittelgroße Dschungelkatze ist auch ein hochkarätiger Draufgänger.
Um das Auto vor seiner öffentlichen Premiere in New York zu enthüllen, fuhr Jag den XF über zwei 34-mm-Drähte, die fast 60 Fuß über dem Wasser hingen. Das hört sich vielleicht zunächst etwas albern an, aber die britische Marke nutzte den Stunt, um die aluminiumintensive Architektur des Autos zu präsentieren, die im Modelljahr 2016 bis zu 265 Pfund einspart.
Range Rover SVAutobiographie
Last but not least ist der SVAutobiography ein speziell abgestimmter Range Rover, der von Land Rover Special Vehicle Operations hergestellt wurde.
Wird als „der luxuriöseste und leistungsstärkste Serien-Range Rover in der erfolgreichen 45-jährigen Geschichte des Modells“ bezeichnet Geschichte“, beherbergt das Flaggschiff des Range Rover einen 550 PS starken V8-Kompressor unter seiner „Duo-Tone“-Haube sowie einen Schiebemechanismus Ladeboden. Wenn Sie ein Fan von edlen Drive-Ins sind, bietet der SVAutobiography auch ein „Event Seating“-Paket an, das zwei Windsor-Ledersitze umfasst, die über der Heckklappe ausklappbar sind.
Nissan MaximaAndrew Hard/Digitale Trends
Als der Maxima 2016 am Ende von Nissans Super Bowl XLIX-Werbespot „With Dad“ zum ersten Mal auftauchte, waren wir mit dem bulligen, muskulösen Aussehen der Limousine zufrieden.
Nissan bezeichnet den Maxima weiterhin als „viertürigen Sportwagen“, was angesichts der Kombination aus stufenlosem Getriebe und Vorderradantrieb etwas fraglich ist. Wir lieben jedoch das Aussehen (und die 300 PS) und das Murano-inspirierte schwebende Dachlinie ist eine schicke Ergänzung.
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