Der Start-up-Automobilhersteller Lordstown Motors ist mit Bargeld von General Motors ausgestattet und treibt die Entwicklung eines Elektro-Pickup-Trucks mit Hochdruck voran, von dem er hofft, dass er vergleichbare Modelle von General Motors übertrifft Tesla, Rivian, Ford, und andere. Das Unternehmen gab bekannt, dass der Endurance – sein bevorstehender Einstieg in das aufstrebende Segment – der erste sein wird kam auf den Markt und veröffentlichte vorläufige technische Spezifikationen, als es begann, Bestellungen für das entgegenzunehmen Modell.
Die überwiegende Mehrheit der im Jahr 2019 neu verkauften Elektroautos ist mit einem Elektromotor pro Achse ausgestattet (Modelle mit Zweiradantrieb verfügen über einen einzigen Motor, Modelle mit Allradantrieb über zwei). Mithilfe von Technologie, die von einem anderen Startup namens Workhorse lizenziert wurde, plant Lordstown die Entwicklung eines innovativen Unternehmens Allradantrieb, 600-PS-Antriebsstrang, der jedem Rad einen Elektromotor zuordnet, also vier Zoll gesamt. Rivian hat eine ähnliche Technologie in die integriert
R1T es wurde 2018 vorgestellt.Empfohlene Videos
Durch diese Anordnung lässt sich leichter steuern, wie viel Drehmoment auf jedes Rad übertragen wird, was beim Fahren im Gelände praktisch sein dürfte. Weitere Details wie Reichweite, Nutzlast und Anhängelast bleiben unter Verschluss. Die Vorschaubilder des Unternehmens deuten darauf hin, dass der Endurance ein futuristisches Design tragen wird, das durch Folgendes gekennzeichnet ist: hohe Frontpartie mit in Wagenfarbe gehaltenem Einsatz, hauchdünnen Scheinwerfern, einem kastenförmigen Fahrerhaus und markanten Rädern Bögen. Es sieht fast so aus Chevrolet Silverado der Zukunft.
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Lordstown versprach, dass sein Lkw eine Reichweite von mindestens 200 Meilen bieten wird, obwohl er realistischerweise das Doppelte benötigt Nummer, um mit der Konkurrenz mitzuhalten und seinem Namen alle Ehre zu machen, und die Anhängelast des Lkw wurde auf 6.000 festgelegt Pfund. Über eine Bordsteckdose können Benutzer Werkzeuge betreiben und ihre Geräte unabhängig vom Stromnetz aufladen, indem sie Strom aus dem Batteriepack beziehen.
Einen Automobilkonzern zu gründen, der zuverlässig jährlich Millionen von Fahrzeugen herstellt, ist schwieriger als viele annehmen. Lordstown hat in dieser Hinsicht zumindest einen erheblichen Vorteil. Es gekauft das Werk in Lordstown, Ohio, das General Motors im März 2019 geschlossen hat und in dem ab dem vierten Quartal 2020 der Endurance gebaut werden soll. Das Unternehmen wird so viele entlassene Arbeitnehmer wie möglich wieder einstellen; Es sind Männer und Frauen, die das Werk in- und auswendig kennen und eine enorme Erfahrung im Automobilbau in das Projekt einbringen. Die Produktion in etwa einem Jahr hochzufahren, klingt selbst mit ehrgeizig ein von General Motors besichertes Darlehen in Höhe von 40 Millionen US-Dollar.
Wenn Sie von Lordtowns Ansatz zur Elektrifizierung des Pickup-Segments überzeugt sind, können Sie dem Unternehmen eine rückzahlbare Anzahlung von 100 US-Dollar leisten, um sich einen frühen Platz in der Schlange zu sichern. Der Endurance wird einen Grundpreis von 52.500 US-Dollar haben, bevor Anreize ins Spiel kommen. Da es sich um das erste Modell des Unternehmens handelt, haben Käufer Anspruch auf die volle Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar von der Bundesregierung. Es gibt noch kein Wort darüber, ob Optionen und andere Varianten verfügbar sein werden.
Aktualisiert am 23. Dezember 2019: Vollständige technische Spezifikationen hinzugefügt.
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