Ford hat am Mittwoch, dem 13. Februar, drei Rückrufmitteilungen für rund 1,5 Millionen Fahrzeuge herausgegeben.
Der größte sicherheitsrelevante Rückruf betrifft 1,48 Millionen (1,26 Millionen in den USA) F-150-Pickups mit 6-Gang-Automatikgetriebe, bei dem es zu einem plötzlichen und unbeabsichtigten Herunterschalten in den ersten Gang kommen könnte Gang.
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„Abhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit könnte ein Herunterschalten in den ersten Gang ohne Vorwarnung zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen und das Risiko eines Unfalls erhöhen“, sagte das Unternehmen eine Veröffentlichung, und fügte hinzu, dass ihm fünf Berichte über Unfälle bekannt seien, „darunter ein Bericht über ‚Schleudertrauma‘, der möglicherweise mit dieser Erkrankung zusammenhängt“.
Betroffene F-150-Fahrzeuge wurden zwischen dem 28. April 2010 und dem Ford-Montagewerk Dearborn in Michigan gebaut 28. Oktober 2013 und in seinem Montagewerk in Kansas City in Kansas zwischen dem 18. Mai 2010 und dem 18. November. 2013.
Die Händler werden die Software des Antriebsstrang-Steuermoduls in den betroffenen Fahrzeugen kostenlos für die Besitzer aktualisieren. Die Ford-Referenznummer für den Koffer ist 19S07.
Weitere Informationen zu diesem und anderen Ford-Rückrufen finden Sie unter seine Rückruf-Webseite oder diese Kontaktseite.
Die F-Serie ist eine äußerst erfolgreiche Baureihe für Ford und seit Jahren der meistverkaufte Wagen in den USA. Im Jahr 2018 verkaufte der Autoriese fast eine Million davon.
Aber es gab auf dem Weg dorthin Probleme. Abgesehen vom Rückruf dieser Woche hat Ford forderte 2 Millionen F-150 Fahrzeuge mit regulärem Cab und SuperCrew Cab in den USA und Kanada im September 2018, nachdem ein Fehler im Sicherheitsgurt-Vorspanner entdeckt wurde, einem Mechanismus, der bei einem Unfall die Gurtlose strafft.
Zuvor hatte der Autohersteller im April eine Reihe von F-150-Fahrzeugen aus dem Jahr 2018 zurückgerufen, unter anderem wegen eines Übertragungsproblems Dies hätte dazu führen können, dass das Fahrzeug nach dem Parken wegrollte.
Zwei weitere Rückrufe
Ford hat am Mittwoch außerdem rund 27.000 Lincoln Continental-Fahrzeuge der Baujahre 2017–19 zur Türreparatur zurückgerufen Verriegelungen, die möglicherweise nicht immer einrasten, wodurch die Gefahr besteht, dass sich die Tür öffnet, während sich das Fahrzeug darin befindet Bewegung. Ford sagte, es seien keine Berichte über Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit dem Problem bekannt. Die Referenznummer für diesen Rückruf ist 19S03.
Schließlich meldet das Unternehmen 4.200 hergestellte Ford Mustang-, Lincoln Nautilus- und Lincoln Navigator-Fahrzeuge im Jahr 2019 wegen eines möglichen Fehlers im Kombiinstrument, der dazu führt, dass es beim Starten des Fahrzeugs leer bleibt hoch. Die Referenznummer ist 19C03.
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