2016 Toyota Land Cruiser

Der Toyota Land Cruiser der aktuellen Generation feiert dieses Jahr seinen achten Geburtstag. Damit es immer frisch aussieht, hat Toyota dem Karosserie-Giganten in der Mitte des Zyklus ein Facelift verpasst, das innen und außen eine lange Liste von Verbesserungen mit sich bringt.

Aktualisiert am 18.08.2015 von Ronan Glon: Spezifische Informationen und Bilder für den US-Markt hinzugefügt.

Der Großteil der optischen Veränderungen findet sich vorne, wo der Land Cruiser einen bulligen, verchromten Kühlergrill mit horizontalen Lamellen erhält modern aussehende Scheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht sowie ein überarbeiteter unterer Stoßfänger, der eine Chromzierleiste erhält und kleine Nebelscheinwerfer. In ausgewählten Märkten, insbesondere im Nahen Osten, können Käufer, die ihre Offroad-Fähigkeiten gegen einen sportlicheren Look eintauschen möchten, gegen Aufpreis ein komplettes Bodykit bestellen.

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Hinten beschränken sich die Änderungen auf eine überarbeitete Heckstoßstange und neu gestaltete LED-Leuchten. Neue Türgriffe, zwei neue Lackfarben namens Copper Brown bzw. Onyx Blue und zusätzliche Leichtmetallfelgen-Designs runden die äußeren Modifikationen ab.

Für 2016 hat Toyota sein Flaggschiff-SUV durch die Verwendung von mehr Soft-Touch-Material noch edler gemacht im gesamten Innenraum, ein kabelloses Telefonladegerät und ein Fond-Entertainment-System mit zwei 10-Zoll-Bildschirmen Bildschirme. Schließlich integriert eine neue Mittelkonsole eine Kühlbox, Getränkehalter und einen zusätzlichen USB-Anschluss.

Der Land Cruiser ist dank neuer Fahrhilfen wie Frontal Collision Prevention, Front Collision Mitigation und Lane sicherer als je zuvor Abfahrtswarnung, Toter-Winkel-Warner mit Querverkehrswarnung hinten, automatisches Fernlicht, eine Rückfahrkamera und adaptive Geschwindigkeitsregelung Kontrolle. Alle oben genannten Funktionen sind Standard.

Entgegen dem Downsizing-Trend der Automobilindustrie wird der Cruiser 2016 von einem bewährten 5,7-Liter-V8-Motor angetrieben, der 381 PS und 401 Pfund-Fuß Drehmoment leistet. Die Kraft wird über einen permanenten Allradantrieb an alle vier Räder übertragen, das Sechsgang-Automatikgetriebe des letzten Jahres wurde jedoch durch ein neues Achtgang-Getriebe ersetzt. Mit einem serienmäßigen Anhängerpaket kann der Offroader bis zu 8.500 Pfund ziehen.

In Australien, einem seiner größten Märkte, ist es macht weiter entweder mit einem 4,5-Liter-V8-Dieselmotor mit zwei Turboladern und einer Leistung von 268 PS – sechs mehr als im Vorjahr – und ein Vulkan-erweckendes Drehmoment von 480 lb-ft oder ein benzinbetriebener 4,6-Liter-V8 mit einer Nennleistung von 304 PS und 323 lb-ft Twist.

Der aktualisierte Toyota Land Cruiser 2016 wird noch vor Jahresende landesweit in den Handel kommen. Preisinformationen werden in den Wochen vor dem Verkaufsstart veröffentlicht.

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