Der 2020 Mini Cooper SE, der erste der Marke Elektroauto für den Massenmarkt, hat jetzt einen offiziellen Preis und ein Startdatum in den USA. Der elektrische Mini wird im März 2020 zu einem Grundpreis von 30.750 US-Dollar (einschließlich einer obligatorischen Bestimmungsgebühr von 850 US-Dollar) bei den Händlern eintreffen. Mini sagte, das Auto werde „in den gesamten USA“ verkauft, was impliziert, dass der Verkauf nicht auf bestimmte Bundesstaaten beschränkt sein wird, wie dies der Fall ist einige andere Autohersteller elektrische Autos.
Der Preis ist etwas höher als der Basispreis des Mini Cooper Hardtop 2 Door, der bei 24.250 US-Dollar beginnt, aber es ist ziemlich nah am Grundpreis von 28.250 US-Dollar des Cooper S, der eine ähnliche Leistung wie der Elektromotor hat Mini. Der Cooper SE ist bei weitem nicht der teuerste Mini. Das Performance-Modell von John Cooper Works gibt es ab 34.250 US-Dollar andere Karosserieformen kann höher reichen.
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Wenn der Cooper SE in den Handel kommt, wird er sich wahrscheinlich für die vollen 7.500 US-Dollar qualifizieren
Steuergutschrift für Elektroautos. Mini-Mutter BMW hat die auslösende 2.000-Einheiten-Grenze nicht erreicht ein Ausstieg des Kredits. Dadurch sinkt der Grundpreis des Mini auf 23.250 US-Dollar. Mini behauptet sogar, dass staatliche und lokale Anreize den Preis in einigen Gebieten auf 17.900 US-Dollar senken werden, ohne jedoch genau anzugeben, wo.Verwandt
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Der Cooper SE ist preislich so teuer, dass er den Chevrolet Bolt EV, den Hyundai Kona Electric und das Tesla Model 3 unterbietet und praktisch mit dem Basis-Nissan Leaf mithalten kann. Allerdings wird der Mini voraussichtlich weniger Reichweite bieten als viele Konkurrenten. Mini schätzt die Reichweite im europäischen Testzyklus auf 146 bis 168 Meilen. Die Ergebnisse des strengeren US-Testzyklus werden wahrscheinlich am unteren Ende dieser Schätzung liegen. Der Chevy, Hyundai und Tesla haben es alle mehr als 200 Meilen der Reichweite, ebenso wie die Nissan Leaf Plus, das über einen größeren Akku als das Basismodell verfügt. Die Reichweite des Mini könnte mit den 150 Meilen des Basis-Leaf mithalten, aber der Nissan verfügt immer noch über mehr Passagier- und Laderaum.
Mini stattete den Cooper SE mit einem Elektromotor mit 181 PS und 199 Pfund-Fuß Drehmoment aus, der an die Vorderräder übertragen wird. Der Elektroauto Laut Mini soll er in 6,9 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 93 Meilen pro Stunde erreichen. Nach Schätzungen von Mini dauert das vollständige Aufladen des 32,6-Kilowattstunden-Akkus an einer 240-Volt-Wechselstromquelle der Stufe 2 vier Stunden. Der Cooper SE ist außerdem für das Gleichstrom-Schnellladen mit dem Combined Charging Standard (CCS) ausgestattet, was laut Mini eine 80-prozentige Ladung in 35 Minuten ermöglicht.
Zur Serienausstattung gehört ein 6,5-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay Kompatibilität (Nr Android Auto), LED-Scheinwerfer, Vorwärtskollisionswarnung, beheizte Vordersitze, ein Lederlenkrad und Kunstlederpolsterung.
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