Der Kia Soul EV der nächsten Generation Elektroauto wird in den USA für das Modelljahr 2020 nicht in den Handel kommen, wie ursprünglich von Kia angegeben. Der US-Start wurde demnach auf frühestens das Kalenderjahr 2021 verschoben Berichte über umweltfreundliche Autos, der einen Kia-Sprecher zitiert.
Wenn die dritte Generation Kia-Seele wurde im November 2018 auf der Los Angeles Auto Show vorgestellt, es wurden sowohl Benzin- als auch vollelektrische Versionen gezeigt. Doch während der Benzin-Soul jetzt in den USA erhältlich ist, wurde der Soul EV aufgehalten. Das Auto, das in Europa bereits zum Verkauf steht, sollte ursprünglich im Frühjahr 2019 in den US-Ausstellungsräumen erhältlich sein. US-Käufer müssen nun etwa zwei Jahre warten, obwohl sich laut Green Car Reports sogar das Zieldatum 2021 ändern kann. Ursache für die Verzögerung ist die begrenzte Produktionskapazität.
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„Die weltweite Nachfrage nach Kia-Elektrofahrzeugen wächst weiter und übersteigt die aktuelle Produktionskapazität von Kia“, sagte ein Kia-Sprecher gegenüber Digital Trends. „Um Lieferengpässen entgegenzuwirken, hat Kia Motors America (KMA) beschlossen, den Soul EV auf das Kalenderjahr 2021 zu verschieben. Diese Maßnahme wird es KMA ermöglichen, das begrenzte Angebot an Elektrofahrzeugkomponenten auf ein Modell, den Niro EV, zu konzentrieren, um die Kundennachfrage besser zu erfüllen.“
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Lieferengpässe haben auch die Markteinführung des Hyundai Kona Electric in den USA verlangsamt, mit dem der Soul EV eine Basisplattform teilt. Der Kona wurde von Rezensenten gelobt und verfügt über eine der längsten Reichweiten aller Mainstream-Elektroautos (eine EPA-Bewertung von 258 Meilen), aber Hyundai konnte seine Verkaufszahlen nur langsam steigern.
Das Warten auf den neuen Soul EV könnte sich jedoch lohnen. Es wird erwartet, dass es die Reichweite seines Vorgängers, die mit 111 Meilen angegeben wurde, deutlich verbessern wird. Die EPA hat für das neue Modell bereits eine Reichweitenbewertung von 243 Meilen bestätigt. Der neue Soul EV verfügt über einen 64-Kilowattstunden-Lithium-Ionen-Akku und einen Elektromotor mit 201 PS und 291 Pfund-Fuß Drehmoment.
Der Soul EV teilt seinen Akku und den elektrischen Antriebsstrang mit dem Kia Niro EV, das derzeit in den USA erhältlich ist (Kia verkauft auch Hybrid- und Plug-in-Hybrid Versionen des Niro). Die Reichweite des Niro ist im Vergleich zum Soul leicht eingeschränkt (die Nennreichweite liegt bei 239 Meilen). Laut Kia ist der Niro EV mit einem Combined Charging Standard (CCS) DC-Schnellladesystem ausgestattet, das eine 80-prozentige Aufladung in 75 Minuten durchführen kann. Das ist etwas langsamer als die Konkurrenz, daher kann Kia hoffentlich die Leistung des Soul EV verbessern, bevor das Auto in den USA auf den Markt kommt.
Es ist unklar, wie Kia die beiden Modelle positionieren wird, um zu verhindern, dass sie sich gegenseitig beim Absatz ausschlachten. Kia verkauft derzeit Elektroautos nur in 13 Bundesstaaten, aber das könnte sich ändern, da der Autohersteller zusammen mit der Muttermarke Hyundai bestrebt ist, sein Angebot um weitere emissionsfreie Modelle zu erweitern.
Aktualisiert am 21. Oktober 2019: Aussage eines Kia-Sprechers hinzugefügt.
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