Ford hat hat einen Rückruf für mehr als 550.000 SUVs und Lastwagen herausgegeben, Dies gilt auch für die Modelle F-150, Explorer und Expedition, da die Rückenlehnen der Fahrzeuge im Falle eines Unfalls die Personen möglicherweise nicht ausreichend zurückhalten.
Der Rückruf betrifft zehn verschiedene Ford-Modelle, insbesondere:
- 2018-20Ford F-150
- 2019–20 Ford F-Serie Super Duty
- 2018-19 Ford Explorer
- Ford Expedition 2019–20 mit manuellem Verstellmechanismus für die Rückenlehne des Fahrer- und/oder Beifahrersitzes
- 2020 Ford Explorer
- 2020 Lincoln Aviator
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Während Ford angibt, dass ihm keine durch das Problem verursachten Verletzungen bekannt sind, besteht die Sorge darin Aufgrund eines falsch montierten Liegesessels verfügen die Lastkraftwagen möglicherweise nicht über eine dritte Sperrklinke zur Erhöhung der Sitzfestigkeit Mechanismus. TDas Unternehmen gab an, dass ein fehlerhafter Mechanismus einen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig festhält, was das Verletzungsrisiko beim Bedienen des Fahrzeugs erhöht.
Das Problem betrifft 483.325 Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten und Bundesterritorien, 58.712 in Kanada und 8.149 in Mexiko, teilte das Unternehmen mit.
So finden Sie heraus, ob der Ford-Rückruf Sie betrifft
Obwohl der Rückruf eine breite Palette von Fahrzeugen umfasst, ist nicht jedes einzelne davon betroffen, sondern nur diejenigen, die in bestimmten Werken zu bestimmten Zeiträumen hergestellt wurden. Um zu sehen, ob Ihr Fahrzeug zurückgerufen wurde, Sie können die VIN-Nummer auf der Ford-Website eingeben.
Wenn Sie tatsächlich eines der betroffenen Fahrzeuge besitzen, können Sie es zum Händler zurückgeben, um die Sitzstruktur kostenlos auszutauschen.
Ford hat kürzlich auch einen Sicherheitsrückruf für bestimmte Ford Fusion 2013–16, Lincoln MKZ 2013–16 und Ford 2015–16 veröffentlicht Edge- und 2016 Lincoln MKX-Fahrzeuge in US-Bundesstaaten und kanadischen Provinzen, in denen „starke Korrosion“ herrscht. Es besteht die Sorge, dass die Fahrzeuge an Orten, an denen Schnee und Salz auf den Straßen liegen, möglicherweise davon betroffen sein könnten verlieren ihre Servolenkungsunterstützung, weil sie zum Schutz nicht ordnungsgemäß mit einer Wachsbeschichtung versehen wurden ihnen.
Im Juni, Ford hat 1,3 Millionen Explorer- und F-150-Fahrzeuge zurückgerufen. Dieser Rückruf betraf vor allem Explorer – 1,2 Millionen der zwischen 2010 und 2017 hergestellten SUVs wurden im Laufe eines Jahres zurückgerufen Probleme mit der Federung, die die Lenksteuerung des Fahrzeugs beeinträchtigen und ein erhöhtes Risiko verursachen könnten stürzt ab. Betroffen seien nur Fahrzeuge, die im Werk des Unternehmens in Chicago hergestellt wurden, teilte das Unternehmen mit. Der F-150-Rückruf beschränkte sich auf das Modell von 2013, bei dem ein Kalibrierungsproblem auftrat, das zu einem unbeabsichtigten Herunterschalten führen konnte.
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