Aston Martin DB4 GT

Aston Martin DB4 G.T.
Nachfolgend Der von Jaguar vorgezeichnete Weg, Aston Martin wird in seinen Archiven stöbern, um die Produktion des DB4 GT wieder aufzunehmen. Das ikonische Modell wurde ursprünglich zwischen 1959 und 1963 gebaut.

Die begehrte Leichtbauversion des GT soll als Basis für das moderne Fortsetzungsauto dienen. Der G.T. des 21. Jahrhunderts wird nur als Coupé angeboten. wird über einen geschwungenen Körper aus dünnem Aluminium und einen Rohrrahmen verfügen. Optisch dürften die beiden Autos bis auf die zeitgemäßen Speichenfelgen nahezu identisch aussehen.

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Unter der Oberfläche wird die Geschichte anders aussehen: Das Fortsetzungsmodell wird von Verbesserungen bei Leistung, Bremsen, Sicherheit und Handling profitieren, alle Details hält Aston jedoch geheim. Zum jetzigen Zeitpunkt wissen wir lediglich, dass die Leistung von einem 3,7-Liter-Reihensechszylindermotor kommen wird, der mithilfe von Vergasern und einem Twin-Spark-System 340 PS entwickelt. Ein Schaltgetriebe überträgt die Kraft über ein Sperrdifferenzial an die Hinterräder.

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Aston wird 25 Exemplare des DB4 GT in seinem Zentrum in Newport Pagnell, wo die Originalautos gebaut wurden, sorgfältig von Hand zusammenbauen. Für die Nachbildungen werden neue VIN-Nummern erstellt. Die Auslieferungen sollen im nächsten Herbst beginnen, allerdings sollten Sie nicht damit rechnen, dass Sie einen zum Goodwood Festival of Speed ​​fahren sehen.

Der moderne DB4 GT wird zweifellos ein seltener Anblick sein, da er keine Straßenzulassung haben wird. Es ist für die Teilnahme an einem neuen, zweijährigen Rennstreckenprogramm konzipiert, das es den Besitzern ermöglichen wird, auf einigen der bekanntesten Rennstrecken der Welt Rennen zu fahren. Professionelle Piloten wie der Le-Mans-Klassensieger Darren Turner geben DB4 GT-Besitzern Ratschläge dazu Schieben Sie das Auto – das nicht mit modernen Fahrhilfen wie ABS und ESP ausgestattet sein wird – sicher an seinen Platz Grenzen.

Der ursprüngliche DB4 GT (im Bild) war vollständig für den Straßenverkehr zugelassen. Es wurden 75 Exemplare gebaut, davon waren nur acht Leichtbaufahrzeuge. Aston Martin erklärt, dass es die meisten Exemplare auch heute noch gibt, dass sie jedoch nur selten zum Verkauf angeboten werden und dass sie dann fast 4 Millionen US-Dollar kosten.

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