Selbstfahrende Autos kommen nach New York City, aber erwarten Sie noch nicht, dass sie über die Fifth Avenue düsen.
Optimus Ride, ein Startup für autonome Autos mit Sitz in Boston, bringt seine Technologie zum Brooklyn Navy Yard, einem 300 Hektar großer Industriepark mit mehr als 400 Produktionsbetrieben und 10.000 Menschen, die vor Ort arbeiten, heißt es Unternehmen. Die Anlage hat jedoch seit Jahrzehnten keine Schiffe mehr für die Marine gebaut.
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Eine Flotte von sechs kleinen Shuttle-Fahrzeugen wird innerhalb der Grenzen des Hofes verkehren und eine kontrolliertere Umgebung bieten als die chaotischen öffentlichen Straßen vor den Toren des Hofes. Laut einer Pressemitteilung von Optimus Ride wird jedes Fahrzeug außerdem jederzeit einen menschlichen Sicherheitsfahrer und einen Software-Operator an Bord haben, falls Probleme auftreten.
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Optimus Ride geht davon aus, dass seine Fahrzeuge 500 Passagiere pro Tag und mehr als 16.000 Passagiere pro Monat befördern werden. An Wochentagen verkehrt der Shuttleservice in einer Dauerschleife zwischen 7:00 und 22:30 Uhr und verbindet einen Hafen am Flussufer mit dem Eingang zur Cumberland Gate Street. Der Shuttle verkehrt im gleichen Zeitraum an Wochenenden zwischen dem Dock und Gebäude 77.
Laut Optimus Ride handelt es sich um das erste selbstfahrende Fahrzeugprogramm, das im Bundesstaat New York gestartet wird. Die Beamten nickten Im Jahr 2017 wurde das Fahrzeug auf öffentlichen Straßen erprobt, was Audi und GM Cruise dazu veranlasste, eine Genehmigung zu beantragen, doch bislang scheinen strenge Sicherheitsauflagen zu gelten schreckte beide Unternehmen ab von der Aufnahme von Tests im Staat.
Die Bemühungen von Optimus Ride ähneln denen in anderen Teilen des Landes, wo autonome Fahrzeuge auf Privatstraßen entlang fester Routen innerhalb bestimmter Räume eingesetzt werden, z Universitätsgelände oder geschlossene Seniorenwohnanlagen.
Tatsächlich bringt Optimus Ride auch autonome Fahrzeuge auf dem Gelände einer 80 Hektar großen Seniorensiedlung in Fairfield, Kalifornien, auf den Markt. Sowohl an den Standorten New York als auch Kalifornien wird das Unternehmen Arbeitern und Anwohnern Zugang zu fahrerlosen Fahrten zwischen Einrichtungen innerhalb ihrer jeweiligen Standorte bieten.
Ryan Chin, CEO und Mitbegründer von Optimus Ride, sagte, dass der New Yorker Shuttleservice sowie frühere Einsätze von Optimus Ride-Fahrzeugen zeigen, dass autonome Fahrzeuge dies können arbeiten heute in „strukturierten Umgebungen“. Er wies auch darauf hin, dass ein solcher Dienst mehr Menschen mit dem autonomen Fahren vertraut machen und so dazu beitragen werde, die öffentliche Akzeptanz dafür zu steigern Technologie. Da Unternehmen immer stärker auf die Entwicklung autonomer Fahrtechnologie drängen, haben jüngste Umfragen gezeigt, dass dies in der öffentlichen Meinung der Fall ist bestenfalls ambivalent.
Erwartet werden autonome Shuttle-Dienste wie die von Optimus Ride immer häufiger werden Da Unternehmen autonomer Fahrzeuge ihre Technologie weiter verfeinern, um deren Zuverlässigkeit und Sicherheit unter verschiedenen Fahrbedingungen zu verbessern. Größere Unternehmen wie Waymo, GM Cruise und Ford haben ähnliche Pläne für selbstfahrende Autos. Alle drei arbeiten an ihren eigenen Systemen, mit einem Auge zur Einführung von Mitfahr- und Lieferdiensten auf öffentlichen Straßen.
Optimus Ride wurde 2015 von einem Team am Massachusetts Institute of Technology gegründet.
Aktualisiert am 6. August 2019: Details zum Start des Dienstes hinzugefügt.
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