Audi bereitet für Frankfurt ein kapselförmiges Offroad-Konzeptauto vor

Die meisten autonomen Konzeptautos sind so konzipiert, dass sie auf dem Bürgersteig bleiben, sei es in Städten oder auf Autobahnen. Audi bringt die Technologie mit einem Konzept namens AI: Trail ins Gelände, das auf der Frankfurter Automobilausstellung 2019 vorgestellt wurde. Die elektrische Designstudie zeigt, wie Abenteurer in ferner Zukunft die freie Natur erkunden könnten.

Der AI: Trail vervollständigt Audis vierköpfige Palette autonomer Konzeptautos. Es folgt die Aicon, Die AI: Ich, und das KI: Rennen. „Alle diese Konzepte wurden für einen bestimmten Anwendungsfall entwickelt“, erklärte Marc Lichte, Designchef des Unternehmens, bei der Vorstellung des Trail. Es sieht auf jeden Fall so aus. Die Räder sind so weit wie möglich nach außen geschoben, um den Böschungs- und Böschungswinkel zu verringern, und es kann durch einen Fuß gefahren werden und ein halbes Wasser, zum Teil dank einer Bodenfreiheit von 13,4 Zoll und 22-Zoll-Rädern, die von massiven 33,5-Zoll-Rädern umwickelt sind Reifen.

Jedes Rad wird von einem einzelnen Elektromotor in Bewegung gesetzt, eine Anordnung, die eine neue Weiterentwicklung der bewährten Quattro-Allradantriebstechnologie von Audi darstellt. Die Gesamtleistung des Antriebsstrangs liegt bei 430 PS und einem Drehmoment von 738 Pfund-Fuß. Die Simulationen von Audi zeigen, dass der AI: Trail eine Reichweite von 250 Meilen auf dem Bürgersteig oder eine Reichweite von 155 Meilen auf dem Trail hat. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 81 Meilen pro Stunde, obwohl Sie diese auf dem Rubicon Trail wahrscheinlich nicht erreichen möchten.

Die Kabine bietet Platz für vier Personen, und Audi hat die Gürtellinie abgesenkt, um ihnen einen nahezu 360-Grad-Blick auf die Außenwelt zu ermöglichen. Es ist vollgepackt mit ungewöhnlichen technischen Funktionen. Es verfügt beispielsweise über kein Kombiinstrument; Jede Funktion wird über a gesteuert Smartphone. Es gibt auch eine auf dem Dach montierte Drohne, die losgeschickt werden kann, um den vor Ihnen liegenden Weg zu beleuchten.

Während die Produktionspläne vage bleiben, stellt sich Audi eine Zukunft vor, in der das Unternehmen eine Flotte von Autos betreibt, die von den mit KI gekennzeichneten Konzepten inspiriert sind, und Autofahrer diese über eine App buchen können, als würden sie ein Uber anfordern. Sie könnten zum Beispiel einen AI: Me zum Pendeln und einen AI: Trail für ein Wochenende im Wald anfordern. Das Auto würde seine Passagiere erkennen und bereits wissen, wie sie gerne sitzen, was sie hören möchten und wohin sie wollen.

„Dieses Angebot ist über eine einfache App zugänglich und einfach zu nutzen, die die Fahrzeugbestellung verbindet, „Persönliche Vorlieben des Nutzers und zahlreiche Optionen, die auch unterwegs genutzt werden können“, so der Unternehmen schrieb in einer Stellungnahme. Für diese Art von Service ebnen die verschiedenen Abonnementprogramme der Automobilhersteller auf der ganzen Welt den Weg.

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