Bei dem tödlichen Tesla-Unfall in Texas schien es keinen Fahrer zu geben

Bei einem Unfall mit einem Tesla Model S in Texas kamen am Wochenende zwei Männer ums Leben, keiner von ihnen saß zum Zeitpunkt des Aufpralls offenbar am Steuer.

Das Fahrzeug prallte am Samstagabend, dem 17. April, gegen einen Baum und ging in Spring nördlich von Houston in Flammen auf. Einer der Fahrzeuginsassen wurde auf dem Beifahrersitz entdeckt, während der andere auf dem Rücksitz saß.

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Im Mittelpunkt der Untersuchung steht die Frage, ob sich das Fahrzeug vor dem Unfall im Autopilot- oder FSD-Modus (Full Self-Driving) befand Unfall, und ob einer der beiden Insassen im Alter von 59 und 69 Jahren möglicherweise um den Punkt herum vom Sitz geschleudert oder bewegt wurde Auswirkungen.

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Harris County Constable Precinct 4 Abgeordnete sagten

Das Tesla-Fahrzeug fuhr mit hoher Geschwindigkeit, als es eine Sackgasse nicht bewältigte, von der Straße abkam und mit Sgt. gegen einen Baum prallte. Cinthya Umanzor sagte, es sei „niemand auf dem Fahrersitz“ gewesen.

Den Feuerwehrleuten fiel es Berichten zufolge schwer, das Feuer zu löschen. Die Löscharbeiten dauerten etwa vier Stunden und verbrauchten rund 32.000 Gallonen Wasser. Da die Lithium-Ionen-Batterien des Fahrzeugs weiterhin brannten, rief die Notfallmannschaft sogar Tesla an und bat um Rat, wie sie mit der Situation umgehen könne.

Der Lokalreporter Deven Clarke twitterte Bilder vom Unfallort.

Zwei Männer wurden getötet, nachdem Tesla, der sich möglicherweise im autonomen oder autonomen Fahrmodus befand, einer Kurve nicht folgte, gegen einen Baum prallte und dann in den Woodlands in Flammen aufging, sagen Beamte. Feuerwehrleute sagten, sie hätten Tesla anrufen müssen, um herauszufinden, wie das Feuer gelöscht werden könne. @KPRC2pic.twitter.com/nmhDxKeTHT

— Deven Clarke (@KPRC2Deven) 18. April 2021

Die Autopilot-Funktion von Tesla hat sich für den in Kalifornien ansässigen Elektroautohersteller als umstritten erwiesen, und Kritiker behaupten, sie sei sehr umstritten Der Name „Autopilot“ kann manche Fahrer zu der Annahme verleiten, dass ihr Fahrzeug völlig autonom ist, obwohl es sich beim Autopiloten tatsächlich um eine Fahrerassistenzfunktion handelt.

Die aktuelle Beta-Version Der Einsatz der fortschrittlicheren FSD-Funktion hat ebenfalls Anlass zur Sorge gegeben, da der neue Modus immer noch erfordert, dass der Fahrer die Straße im Auge behält und jederzeit bereit ist, zu übernehmen.

Auf seiner Website warnt Tesla seine Kunden mit den Worten: „Aktuelle Autopilot-Funktionen erfordern eine aktive Überwachung durch den Fahrer und machen das Fahrzeug nicht autonom.“ und außerdem: „Während Sie den Autopiloten verwenden, liegt es in Ihrer Verantwortung, wachsam zu bleiben, Ihre Hände jederzeit am Lenkrad zu lassen und die Kontrolle über Ihr Fahrzeug zu behalten Auto."

Ein eingebautes Sicherheitssystem bedeutet, dass ein Tesla-Fahrzeug Warnungen ausgibt und schließlich zum Stillstand kommt, wenn es feststellt, dass keine Hände am Lenkrad sind, was einige Fahrer jedoch bereits genutzt haben verschiedene Methoden, um das System auszutricksen — Verhalten, das bekanntermaßen zu Abstürzen führt.

Die Polizei arbeitet nun daran herauszufinden, was zum Tesla-Unfall am Samstag in Texas geführt hat.

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