Bei einem Flug der Southwest Airlines auf dem Weg von New York City nach Dallas kam es zu einem schwerwiegenden Triebwerksausfall, der die Besatzung zu einer Notlandung in Philadelphia zwang. Beamte bestätigten, dass es dabei zu einem Todesopfer und mehreren Verletzten kam. Das Flugzeug landete jedoch sicher.
Southwest-Flug 1380, eine Boeing 737-700, flog von New York aus Flughafen LaGuardia zum Dallas Love Field, als sich der Vorfall gegen 11:15 Uhr ET ereignete. Nach Angaben der Fluggesellschaft beförderte das Flugzeug 143 Passagiere und fünf Besatzungsmitglieder. Obwohl eine Untersuchung im Gange ist, meldeten Passagiere eine Explosion des linken Triebwerks (Nummer eins), bei der Glas zersplitterte und ein Passagier beinahe durch ein zerbrochenes Fenster gesaugt wurde.
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Zeugen berichteten außerdem, dass es Passagieren und Besatzungsmitgliedern gelang, die Frau zurück ins Flugzeug zu ziehen, sie starb jedoch später. Während die Fluggesellschaft ihren offiziellen Namen noch nicht bekannt gegeben hat, haben mehrere Medien, darunter die New York Times, darüber berichtet Opfer als Jennifer Riordan, eine 43-jährige Bankmanagerin von Wells Fargo und Mutter von zwei Kindern aus Albuquerque, New Mexico.
Passagier Marty Martinez beschreibt den Vorfall sagte CNN Es herrschte „überall Chaos“.
„Wir konnten spüren, wie die Luft von außen hereinströmte, und dann drang Rauch durch das Fenster. In der Zwischenzeit befanden sich Passagiere in diesem Gang und versuchten, sich um die Frau zu kümmern, die durch die Fensterexplosion blutete“, sagte Martinez.
Obwohl sowohl das National Transportation Safety Board als auch Southwest bestätigten, dass eine Person bei dem Vorfall ums Leben kam, wurden keine weiteren Details über das Opfer und die Todesursache veröffentlicht.
„Wir sind dabei, weitere Informationen zu sammeln … Wir werden Updates zum Flug veröffentlichen, sobald sie bestätigt sind“, sagte Southwest in einem Tweet. Die Fluggesellschaft hat veröffentlichte eine offizielle Stellungnahme über den Vorfall.
Update zu Flug Nr. 1380: pic.twitter.com/JhwVlUBeia
– Southwest Airlines (@SouthwestAir) 17. April 2018
Gary Kelly, CEO von Southwest, sagte in einer Videoerklärung, dass das Opfer, die Familie des Opfers und die an dem Vorfall Beteiligten die Hauptsorge der Fluggesellschaft seien.
Gary Kelly – Flug 1380
Nach Angaben von Flightaware landete das Flugzeug um 11:23 Uhr ET sicher am Philadelphia International Airport. Passagiere konnten über Treppen aussteigen und sieben wurden vor Ort behandelt. Der Schaden ist erheblich: Die Federal Aviation Administration (FAA) gab an, dass die Hauptkarosserie, der Motor und das Fenster beschädigt wurden. In den sozialen Medien war ein Foto von Passagieren mit Sauerstoffmasken sowie Fotos des beschädigten Flugzeugs zu sehen.
@SouthwestAir Ich möchte der Besatzung der SWA 1380 für die großartige Arbeit danken, die uns nach einem Motorverlust sicher auf den Boden gebracht hat #angelsintheskypic.twitter.com/QL0YPUp0Vj
— Kristopher Johnson (@EMMS_MrJohnson) 17. April 2018
Ein Passagier, Kristopher Johnson, sagte gegenüber CNN, dass es den Piloten gelungen sei, die Kontrolle über das Flugzeug zurückzugewinnen, bevor es in Philadelphia landete. Laut FlightRadar 24, einer Website, die Flüge verfolgt, stürzte das Flugzeug in etwa fünf Minuten von fast 32.000 Fuß auf 10.000 Fuß. Auf der Website heißt es außerdem, dass das Flugzeug im Jahr 2000 nach Southwest geliefert wurde.
#WN1380, New York-Dallas, erlitt einen scheinbar unkontrollierten Ausfall des Triebwerks Nr. 1 und wurde sicher nach Philadelphia umgeleitet. https://t.co/XpU9UJXxMvpic.twitter.com/Qh7Rw6A5Hy
— Flightradar24 (@flightradar24) 17. April 2018
Auch wenn das Fliegen nach wie vor zu den sichersten Fortbewegungsarten gehört und solche motorbedingten Zwischenfälle selten sind, kommen sie dennoch vor. Tatsächlich flog eine Southwest 737 von New Orleans nach Orlando machte eine Notlandung aufgrund eines ähnlichen Motorschadens im Jahr 2016. Anfang dieses Jahres, im Februar, ein Flug der United Airlines von San Francisco nach Honolulu Einen Teil einer Motorabdeckung verloren, eine Stunde vor der Landung. Bei beiden Vorfällen landeten die Flüge jedoch sicher und es wurden keine Passagiere verletzt.
Vom National Transportation Safety Board (NTSB) liegen noch keine offiziellen Stellungnahmen oder Berichte vor. Auf einer Pressekonferenz am Dienstagabend, dem 16. April, sagte NTSB-Vorsitzender Robert Sumwalt, eine vorläufige Untersuchung des Lüfterflügelversagens habe Hinweise auf Metallermüdung ergeben. laut Business Insider. Sumwalt gab außerdem an, dass der 13. der 24 Lüfter des Turbofan-Triebwerks „in der Nähe der zentralen Nabe abgebrochen“ sei.
Southwest sei der größte Betreiber einer reinen Boeing-Flotte, teilte das Unternehmen auf seiner Website mit, und sei einer der größten Betreiber der Boeing 737.
Aktualisiert am 18. April: Hinzugefügte Informationen von NTSB basierend auf einer vorläufigen Untersuchung des Motors.
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