Haubenschaufeln sehen cool aus, aber manchmal ist das auch alles, was sie tun. Autohersteller sind oft versucht, einem neuen Modell eine nicht funktionsfähige Lufthutze auf der Motorhaube zu verpassen, in der Hoffnung, dass die Verbraucher sich Leistungsfähigkeiten vorstellen, die der Motor darunter nicht wirklich hat. Der Knüller zum Chevrolet Silverado HD 2017 ist jedoch der Hammer.
Die Schaufel soll Chevys großen Truck nicht nur wie ein Muscle-Car aussehen lassen, sondern auch einige reale Vorteile bieten. Es ist Teil eines neuen Luftansaugsystems, das dafür sorgen soll, dass der Duramax-Dieselmotor häufiger mit voller Leistung läuft. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor müssen wie Menschen atmen, und das neue System verhindert, dass der Silverado HD in Atem geht.
Der Großteil der Luft wird durch die Lufthutze in den Motor gesaugt, was bedeutet, dass sie näher an der Umgebungstemperatur liegt und daher viel kühler ist als die Luft, die unter der Motorhaube zirkuliert. Motoren laufen mit kühler Luft effizienter, das ist also ein Pluspunkt. Die Schaufel nutzt auch den Staulufteffekt, bei dem die Geschwindigkeit des Lkw tatsächlich mehr Luft in den Motor drückt. Außerdem gibt es in einem der vorderen Kotflügel einen sekundären Lufteinlass für den Fall, dass die Motorhaube blockiert ist.
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Motoren mögen sowohl trockene als auch kühle Luft. Um die Feuchtigkeit zu minimieren, verfügt das Ansaugsystem außerdem über einen Luft-/Wasserabscheider, der die Luft durch eine 180-Grad-Drehung zwingt, bevor sie in den Motor gesaugt wird. Anfallende Feuchtigkeit verfestigt sich zu großen Tröpfchen, die durch die Zentrifugalkraft an die Gehäusewand geschleudert und anschließend abgeleitet werden.
Kein Lkw-Launch oder Update ist vollständig ohne die Beschreibung eines harten Testprogramms, und Chevy hat den Silverado HD 2017 auf jeden Fall auf Herz und Nieren geprüft. Die Ingenieure simulierten alle möglichen Niederschlagsarten, von Regengüssen auf Monsunniveau, wie Chevy es nennt, über Schnee bis hin zu Eispellets. Außerdem wurden Lkw bei unterschiedlichen Temperaturen getestet, um zu sehen, ob sie bei extremer Kälte und Hitze schwere Lasten ziehen können.
Es geht darum, dem Duramax-Dieselmotor des Silverado HD das Atmen zu erleichtern. Bei diesem Motor handelt es sich um einen 6,6-Liter-V8-Turbomotor, der 397 PS und 765 Pfund-Fuß Drehmoment leistet und an ein Sechsgang-Automatikgetriebe von Allison gekoppelt ist. Erwarten Sie, dass der GMC Sierra HD Twin des Silverado auch für das Modelljahr 2017 das Upgrade der Motorhaubenhutze erhält.
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