Superpedestrian, das Startup hinter dem Innovativen Kopenhagener Rad, hat bekannt gegeben, dass das Produkt die Prototypenphase überschritten hat und erstmals zum Kauf angeboten wird. Ursprünglich im Jahr 2013 vorgestelltDas Gerät ist im Wesentlichen in der Lage, jedes herkömmliche Fahrrad in ein E-Bike zu verwandeln, komplett mit Tretunterstützung und einer Vielzahl anderer Funktionen.
Entworfen als Teil eines Gemeinschaftsprojekts des Massachusetts Institute of Technology SENSEable City Lab und der berühmten fahrradfreundlichen Stadt Kopenhagen, Dänemark, verfügt das Rad über ein integriertes elektrisches Antriebssystem, das von einer 48-Volt-Batterie gespeist wird. Wie die meisten anderen E-Bikes können Radfahrer damit schnell und problemlos Geschwindigkeiten von bis zu 20 Meilen pro Stunde erreichen und eine Reichweite von bis zu 30 Meilen erreichen, ohne dass sie aufgeladen werden müssen.
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Sobald das Copenhagen Wheel am Fahrradrahmen montiert ist, ist es in der Lage, selbst die kleinste Bewegung des Fahrers zu erkennen und seine Tretkraft um das Zehnfache zu steigern. Dadurch können Radfahrer schneller fahren, steilere Steigungen überwinden und längere Strecken problemlos zurücklegen. Und um die Sicherheit zu erhöhen, hat Superpedestrian dem kommerziellen Modell die Möglichkeit gegeben, etwaige Probleme selbst zu diagnostizieren und den Fahrer zu warnen, wenn das Rad in irgendeiner Weise nicht richtig funktioniert.
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Neben der Umwandlung eines normalen Fahrrads in ein E-Bike mit Tretunterstützung hat das Copenhagen Wheel noch einige andere Tricks im Ärmel. Es ist mit einer Bluetooth-Konnektivität ausgestattet, die die Kopplung mit einem ermöglicht Smartphone um auf einige interessante neue Funktionen zuzugreifen, darunter die Möglichkeit für Fahrer, das Rad zu blockieren, um Diebstahl zu verhindern. Wenn der Besitzer des Fahrrads später zurückkehrt, erkennen Näherungssensoren automatisch die Anwesenheit des Fahrers und entriegeln das Rad vor Beginn einer neuen Fahrt. Eine speziell entwickelte App für iOS Und Android Bietet die Möglichkeit, das Lenkrad mit anderen zu teilen und ihnen die Erlaubnis zu geben, das Fahrrad zu fahren.
Dieselbe App gewährt Benutzern Zugriff auf das Antriebssystem des Fahrrads und ermöglicht es ihnen, die Stärke des Boosts einzustellen, den sie während der Fahrt erhalten. Zu den Optionen gehören ein „Eco“-Modus zum Schonen der Batterie, ein „Turbo“-Modus für schnelleres Fahren und ein „Übungs“-Modus, der den Widerstand erhöht, um ein besseres Training zu ermöglichen. Die Software verfolgt auch die Fahrten eines Radfahrers, zeichnet seine Route auf einer Karte auf und verfolgt Messwerte wie Durchschnittsgeschwindigkeit, Entfernung, Dauer und mehr.
Superpedestrian
Das Copenhagen Wheel bringt zwar auch einige Einschränkungen mit sich. Erstens ist es schwer und bringt satte 16,8 Pfund auf die Waage. Damit verdoppelt sich das Gewicht vieler Rennräder im Wesentlichen, obwohl es immer noch deutlich leichter ist als die meisten anderen E-Bikes auf dem Markt.
Der andere Vorbehalt ist der Preis. Allein das Copenhagen Wheel kostet 1.499 US-Dollar, obwohl Superpedestrian auch eine Option mit Fahrrad für 1.999 US-Dollar anbietet. Um die Belastung etwas abzumildern, bietet das Unternehmen Finanzierungsoptionen ab 95 US-Dollar pro Monat für diejenigen an, die es lieber im Laufe der Zeit abbezahlen möchten.
Das Copenhagen Wheel ist ab sofort erhältlich. Erfahren Sie mehr unter superpedestrian.com.
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