Funktionen und Bedienung des elektrischen Lastenfahrrads RadWagon
RPB entwickelt, produziert und pflegt seine Produktlinie seit 2007. Durch den Direktvertrieb des Unternehmens an Verbraucher können Käufer ihre Ausgaben bei einem herkömmlichen Drittanbieter um bis zu die Hälfte reduzieren.
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Das Unternehmen möchte, dass seine Fahrer einen Lebensstil erreichen, an den sie entweder nicht gedacht haben oder den sie für unmöglich gehalten haben. Das Parken an der Straße (und die unvermeidlichen Strafzettel) können in überfüllten Städten ein Albtraum sein. Nehmen Sie noch Kfz-Versicherung, Kraftstoff und Wartung hinzu, und viele Pendler glauben, dass die einzig wirtschaftliche Option ein kleines, sparsames Auto ist. Fahrräder vermeiden all diese Nachteile und können eine gute Alternative sein, aber die Pendeldistanz und die Ladekapazität erschweren diese Wahl.
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Ein Elektrofahrrad eröffnet neue Möglichkeiten. Der Fahrer kann so viel oder so wenig treten, wie er möchte, und eine größere Strecke zurücklegen als mit einem herkömmlichen Fahrrad. „Der schönste Teil unserer Arbeit besteht darin, Kunden aus allen Gesellschaftsschichten zu treffen und zu erfahren, wie das geht Unsere E-Bikes helfen ihnen, ein angenehmeres Leben zu führen“, sagt Firmenpräsident und Mitbegründer Mike Radenbaugh.
Radenbaugh behauptet, allein im Jahr 2015 über 4.000 E-Bike-Meilen gefahren zu haben.
RPB bietet zwei Elektromodelle an: das Fatbike RadRover und das Lastenrad RadWagon. Beide verfügen über Shimano-Antriebe, 750-Watt-Motoren (größer als der Industriestandard) und 48-Volt-11,6-Ah-Lithium-Ionen-Akkus von Samsung. Über Fernbedienungstasten am Lenker stehen Ihnen fünf verschiedene Stufen der elektrischen Tretunterstützung zur Verfügung. Von hinten beleuchtete LCD-Bildschirme zeigen Geschwindigkeit, Wattzahl und Kilometerstand an. Rahmen und Räder aus Aluminiumlegierung tragen dazu bei, das Gewicht niedrig zu halten, während Tektro-Scheibenbremsen vorne und hinten für beruhigende Bremskraft sorgen. USB-Steckdosen laden Ihre Geräte unterwegs auf.
Das Gas wird durch Drehen des Lenkers betätigt, ähnlich wie bei einem Motorrad. Alternativ ermöglichen Ihnen Sensoren in den Pedalen, sich mit Unterstützung des Motors aus eigener Kraft fortzubewegen und so die Reichweite zu vergrößern.
Wie der Name schon sagt, dient der RadWagon dem Transport Ihrer Sachen. Die Unterschiede gehen auch über die Funktionalität hinaus. Das Lastenfahrrad verfügt über 21 Gänge, das fette hingegen über sieben. Die größere Anzahl an Geschwindigkeiten ermöglicht einen größeren Bereich der Pedalkraft unter verschiedenen Bedingungen. Zusammen mit der Tretunterstützung ist dies praktisch, wenn Sie eine schwere Last transportieren. Der RadRover wiegt 75 Pfund. und verfügt über eine beachtliche Gesamtnutzlast von 350 Pfund.
Der RadWagon verwendet einen Direktantriebsmotor, der die Beschleunigung verbessert und außerdem über regeneratives Bremsen verfügt. Zusätzliche Bremskraft ist durch die automatische Motorabschaltung der Scheibenbremsen möglich, die auch dann funktioniert, wenn der Gashebel versehentlich betätigt wird. Motor, Steuerung und Akku sind näher am Boden platziert, um den Schwerpunkt zu senken.
Zum Zubehör für den RadWagon gehört ein Deckadapter zur Montage eines Kindersitzes. Ebenfalls in Arbeit sind Satteltaschen, die an den Trittbrettern befestigt werden, und Adapter, damit ein rückwärts gerichteter Passagier mitfahren kann.
Der RadRover ist ein leichteres Fahrzeug, das für die Straße und den Trail entwickelt wurde. Es wiegt knapp über 60 Pfund. und verfügt über einen kompakten, nabenmontierten Innenzahnradmotor, der für niedriges Drehmoment ausgelegt ist. All-Terrain-Reifen kommen mit Schlamm und Schnee zurecht und können Schlaglöcher glätten. Die Federung lässt sich je nach Gewicht und Fahrstil anpassen.
Sowohl der RadWagon als auch der RadRover haben eine Reichweite von 15–50 Meilen, abhängig von Zuladung, Gelände und Grad der Tretunterstützung. Zum Beispiel ein 180-Pfund. Der Fahrer kann 30 Meilen auf ebenem Asphalt zurücklegen, ohne überhaupt in die Pedale treten zu müssen. Ein kleinerer Fahrer kann über 45 Meilen zurücklegen, wenn er seine eigene Beinkraft zum Elektroantrieb hinzufügt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 20 Meilen pro Stunde ohne Treten, was in vielen Gegenden die gesetzliche Höchstgeschwindigkeit für Elektrofahrräder ist.
Der Akku kann in 2 bis 4 Stunden aufgeladen werden, kann sich jedoch verkürzen, wenn Sie den Akku nicht vollständig entladen.
Der RadWagon wird für 1.700 US-Dollar verkauft, während die RadRover kostet 1.500 US-Dollar vor dem Versand. Beide können direkt auf der Unternehmenswebsite bestellt werden.
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