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Da Fahrrad-Sharing-Programme in städtischen Umgebungen auf der ganzen Welt immer beliebter werden, spielen neue Technologien eine immer wichtigere Rolle bei der Unterstützung von Pendlern bei der Suche nach Fahrrädern. Zum Beispiel, Dockless-Optionen Ermöglichen Sie es Benutzern, ein Fahrrad fast überall mitzunehmen oder abzustellen mobile Apps machen es einfacher denn je, ein Fahrrad zu finden, wenn wir es am meisten brauchen. Zweifellos wird die Einführung von Elektrofahrrädern eine der nächsten großen Innovationen für die Branche sein, und zwar eine neue E-Bikes, die speziell für den Bike-Sharing-Markt entwickelt wurden, versprechen, das Pendeln mit Tretunterstützung auf den Markt zu bringen Massen.
CycleHop, einer der größten Player auf dem nordamerikanischen Bike-Sharing-Markt, hat das HOPR entlarvt, ein E-Bike, von dem es heißt, dass es die Branche revolutionieren wird. Wie wird das genau funktionieren? Dadurch entfällt für Bike-Sharing-Betreiber die Notwendigkeit, eine teure Ladeinfrastruktur aufzubauen, damit ihre E-Bikes unterwegs funktionsfähig bleiben. Stattdessen erhalten HOPR-Benutzer ihre eigenen tragbaren Akkus, die sie zu Hause oder im Büro aufladen können, sodass sie jederzeit über eine Stromquelle für ihr E-Bike verfügen.
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Berichten zufolge ist die Stromquelle des HOPR nicht viel größer als ein großer Smartphone und wiegt nur ein paar Pfund. Bei voller Ladung ermöglicht es dem Fahrrad eine Reichweite von etwa 10 Meilen und eine Höchstgeschwindigkeit von 15 Meilen pro Stunde. Um das Kraftpaket zu verwenden, rasten Fahrer es einfach an einem Anschluss ein, der sich in einem Korb befindet, der an der Vorderseite des HOPR montiert ist. Wenn sie mit der Fahrt fertig sind, können sie den Akku herausnehmen und zum schnellen Aufladen an eine normale Steckdose anschließen.
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Wir stellen vor: HOPR 1: Das E-Bike
In einer Pressemitteilung zur Ankündigung des neuen E-Bikes sagte Josh Squire, CEO von CycleHop: „Wir sind bestrebt, die Grenzen des Gemeinsamen zu erweitern.“ Mit der Hardware und Software von HOPR kann Mobilität für Fahrer sinnvoll sein.“ Er fügte hinzu: „Das HOPR-E-Bike und seine tragbare persönliche Leistung Quelle repräsentiert unsere Vision für nachhaltige Mobilität: Mehrwert für Fahrer auf und neben dem Fahrrad bei gleichzeitiger Eliminierung teurer Ladevorgänge Infrastruktur.“
Das HOPR-E-Bike feierte letzte Woche sein Debüt auf der Gemeinsamer Mobilitätsgipfel in Chicago und wird voraussichtlich im Sommer in Städten und auf Universitätsgeländen in den USA und Kanada eingeführt. Sofern verfügbar, wird es mit der mobilen HOPR-App gekoppelt (ab sofort verfügbar für). iOS und kommt bald für Android), um das Bike-Share-Programm zu erleichtern.
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