Es ist erst ein paar Monate her, seit Uber eine Partnerschaft mit dem E-Bike-Unternehmen Jump eingegangen ist, um ein zu starten Bike-Sharing-Pilotprogramm in San Francisco. Anscheinend liefen die letzten Monate so gut, dass Uber Vollgas geben konnte übernimmt offiziell Jump und bringt damit die Bike-Sharing-Option in mehr Städte auf der Welt über. In einem Blogeintrag Heute Morgen bestätigte das von CEO Dara Khosrowshahi verfasste Unternehmen, dass es „eine Vereinbarung zur Übernahme von Jump Bikes, einem elektrischen, docklosen Fahrrad-Sharing, abgeschlossen hat.“ Service." Er fügte hinzu: „Unser Heimatstadtpilot hat einen sehr guten Start hingelegt, und die Fahrer genießen eine bequeme und umweltfreundliche Möglichkeit, unser Markenzeichen auf und ab zu fahren.“ Hügel.“
Uber hat noch nicht bestätigt, wie viel es für das Startup bezahlt hat TechCrunch berichtete zuvor dass das Startup ein Übernahmeangebot von mehr als 100 Millionen US-Dollar erwägt. Und wenn man bedenkt, dass Uber Schwierigkeiten hat, seine traditionellen Mitfahrdienste auf andere Märkte auszuweiten (das Unternehmen befindet sich in Ägypten auf dünnem Eis und hat es getan). (das kürzlich in Griechenland ausgesetzt wurde) sucht der in San Francisco ansässige Transportriese offensichtlich nach anderen Wegen, um dorthin zu gelangen Kunden.
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Im Interview mit Die New York TimesKhosrowshahi stellte fest, dass Jump „perfekt“ zu Ubers Ziel passte, sein Geschäft auszubauen. UberEats beispielsweise wächst schnell und könnte von einer E-Bike-Flotte profitieren, und Uber prüft auch andere Möglichkeiten Bereitstellung von Transportmöglichkeiten, die nicht nur zeiteffizient, sondern auch energieeffizient sind (insbesondere in großen, verkehrsreichen Gebieten). Städte).
Angesichts der Beliebtheit des Jumppilot scheint Uber kaum daran zu zweifeln, dass die Idee einer E-Bike-Sharing-Option etwas ist, das die Kunden wünschen werden. „Die Auslastung der Fahrräder war höher als erwartet“, sagte Khosrowshahi. „Die Leute nutzen diese Fahrräder für mehrere Fahrten am Tag.“
Im Pilotprogramm stellte Uber Benutzern in Kalifornien die Option „Fahrrad“ als Teil seines Dropdown-Menüs zur Verfügung (das im Allgemeinen Dinge wie UberX oder uberPOOL umfasst). Die Fahrradoption kostet derzeit 2 US-Dollar für 30 Minuten und danach eine Gebühr pro Minute.
Durch die Übernahme werden Jump-Mitarbeiter Teil des Uber-Teams, das Unternehmen bleibt jedoch weiterhin als eigenständige Einheit bestehen.
„Bei Uber konzentrieren wir uns auf die Förderung intelligenter Technologie für intelligente Städte“, schrieb Khosrowshahi. „Aber unser oberstes Ziel teilen wir mit Städten auf der ganzen Welt: Es einfacher zu machen, ohne ein eigenes Auto zu leben. Um dieses Ziel zu erreichen, müssen wir letztendlich das städtische Leben verbessern, indem wir Staus, Umweltverschmutzung und den Bedarf an Parkplätzen reduzieren.“
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