Dieses E-Bike hat fast die doppelte Reichweite des Chevy Volt

Wenn es einen Bereich gibt, in dem E-Bikes sind weiter auf dem Vormarsch, es sind städtische Pendler, die nach effizienten Alternativen zum Autofahren suchen. Fahrradhersteller Stromer hat in der Vergangenheit innovative Wege gefunden, um den Bedürfnissen dieser Fahrertypen gerecht zu werden, und tut dies auch weiterhin Das neueste Modell bietet eine High-Tech-Option, die Geschwindigkeit, Reichweite und eine Vielzahl von Funktionen in einem verspricht Paket.

Der Stromer ST3 nutzt den Syno Drive II-Hinterradnabenmotor des Unternehmens, eine Weiterentwicklung des Elektroantriebs, den das Unternehmen verwendet hat seine bisherigen E-Bike-Modelle. Der verbesserte Motor erzeugt eine Leistung von bis zu 600 Watt und ein Drehmoment von 44 Newtonmetern, was sich auf der Straße in Geschwindigkeiten von bis zu 45 km/h per Pedalunterstützung niederschlägt. In Kombination mit dem integrierten regenerativen Bremssystem des ST3 kann der Elektroantrieb der zweiten Generation eine Reichweite von bis zu 150 Kilometern erreichen, ohne dass die Batterie leer wird. Das ist fast doppelt so weit

Bei der Entwicklung des ST3 hat Stromer viel über die Geometrie des Fahrrads und dessen Auswirkungen auf Pendler nachgedacht. Das E-Bike verfügt über eine kurze Kettenstrebe und einen kurzen Radstand, was für mehr Balance und Stabilität in engen städtischen Umgebungen sorgen soll. Es ist außerdem mit 27,5-Zoll-Reifen ausgestattet, die auch auf unebenem Untergrund ein komfortableres Fahrgefühl bieten. Die Reifen wurden speziell für Stromer von entwickelt Pirelli mit der Idee, die Traktion beim Fahren in der Stadt zu maximieren.

Das E-Bike verbindet sich auch mit der Omni-App von Stromer (iOS/Android), um eine Vielzahl von Funktionen freizuschalten. Die App kann beispielsweise Distanz, Durchschnittsgeschwindigkeit und Dauer einer Fahrt verfolgen und Pendlern gleichzeitig die Möglichkeit geben, die Leistung ihres Fahrrads zu optimieren. Die App kann auch Borddiebstahlschutzmaßnahmen wie ein integriertes Schloss- und Alarmsystem aktivieren. Es gibt ST3-Besitzern sogar die Möglichkeit, ihre Fahrräder mithilfe von GPS-Tracking zu lokalisieren und ermöglicht den schlüssellosen Zugriff auf den Akku des E-Bikes.

Stromer hat große Anstrengungen unternommen, um dem ST3 eine klare Ästhetik zu verleihen. Der Tacho und der Touchscreen des Fahrrads sind direkt im Oberrohr integriert, während der Akku unsichtbar im Unterrohr versteckt ist. Die integrierten LED-Leuchten an der Vorder- und Rückseite sind ebenfalls gut im Design des ST3 versteckt, da die gesamte Verkabelung im Rahmen des Fahrrads selbst verborgen ist. Das Ergebnis ist ein E-Bike, das nicht wie ein E-Bike aussieht und so auch von potenziellen Dieben unbemerkt bleibt.

Die Markteinführung des ST3 ist für diesen Herbst mit einer Launch-Edition geplant – komplett mit Premium-Sattel, tiefgrüner Lackierung und einem 983-Watt-Akku – und kostet zunächst 8.399 US-Dollar. Kurz darauf soll auch ein Standardmodell mit schwarz-weißer Lackierung und 814-Watt-Akku in den Handel kommen. Der Preis beträgt 7.499 US-Dollar.

Beobachten Sie die Stromer-Website für Updates.

Empfehlungen der Redaktion

• Das Amsterdam E-Bike von Spinciti bietet Geschwindigkeit und Reichweite zu einem erschwinglichen Preis
• Das Karmic Oslo sieht aus wie ein Eibike, das Apple entwerfen und bauen würde
• Hier ist Ihr erster Blick auf die neue E-Bike-Linie von Harley-Davidson
• Die besten Elektrofahrräder für 2019
• Das neue Rennrad von Specialized wird Ihre Reichweitenangst endgültig beseitigen

Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.