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Wenn es um die Herstellung von Outdoor-Ausrüstung geht bzw FahrradprodukteCarbonfaser galt schon lange als Wunderwerkstoff. Das leichte, unglaublich starke und korrosionsbeständige Polymermaterial hat Eingang in alles gefunden, von Fahrradrahmen und Radnaben bis hin zu Skistöcken, Campingstühlen und sogar Zeltheringen.
Der Nachteil von Kohlefaser sind natürlich die Produktionskosten, die den Preis von aus diesem Material hergestellten Konsumgütern oft in unerschwingliche Höhen treiben. Nun rief eine Firma an Allite verspricht eine günstigere Alternative zu Kohlefaser, die zu einem wesentlich niedrigeren Preis ein ähnliches Leistungsniveau bieten und gleichzeitig umweltfreundlicher sein könnte.
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Erstmals im Jahr 2006 entwickelt, Super-Magnesium Bis vor wenigen Jahren stand es nur dem Militär und der Luft- und Raumfahrtindustrie zur Verfügung. Zu diesem Zeitpunkt begann Allite mit der Entwicklung einer eigenen proprietären Version des Materials, die ihr offizielles kommerzielles Debüt feierte
Interbike im vergangenen September. Seitdem wurde das Unternehmen mit Anfragen nach weiteren Informationen und Angeboten für mögliche Partnerschaften überschwemmt. Diese Anfragen kamen nicht nur aus der Fahrrad- und Outdoor-Branche, sondern auch aus der Automobilindustrie, Mobiltelefonherstellern und zahlreichen anderen.Allite-Präsident Bruno Maier erklärt gegenüber Digital Trends: „Innerhalb von 30 Tagen nach der Ankündigung von Super Magnesium hatten wir mehr als 100 Leads für potenzielle Partner.“ Er fügte hinzu: „Ehrlich gesagt war es ein bisschen überwältigend, wenn man bedenkt, dass wir immer noch ein kleines Startup sind.“
Angesichts der Leistungsniveaus, die Allite verspricht, ist die Reaktion der Hersteller nicht allzu überraschend. Laut Maier ist Supermagnesium nicht nur steifer und fester als Aluminium, sondern auch 33 Prozent leichter. Und da sein Kernbestandteil – Magnesium – das achthäufigste Material auf dem Planeten ist, ist seine Herstellung deutlich kostengünstiger. Magnesium kommt im wahrsten Sinne des Wortes überall vor, was bedeutet, dass im Durchschnitt damit hergestellte Produkte hergestellt werden Aluminiumlegierungen sind in der Herstellung etwa 50 Prozent günstiger als die gleichen Produkte aus Kohlefaser.
Die Leistungsmerkmale von Supermagnesium sind zwar beeindruckend, aber nicht die einzigen überzeugenden Elemente in der Geschichte, die Allite zu erzählen hat. Die Legierung ist nicht nur stabil, leicht und kostengünstig in der Herstellung, sondern auch viel umweltfreundlicher im Vergleich zu anderen Herstellungsmaterialien. Das Unternehmen gibt an, dass sein Metall auch zu 100 Prozent recycelbar sei und im Recyclingprozess direkt wieder in reines Magnesium umgewandelt werde. Darüber hinaus kann das Material mit nur 40 Prozent der Energie hergestellt werden, die für die Herstellung von Kohlefaser oder Aluminium erforderlich ist, was es für Hersteller nur noch interessanter machen dürfte.
Wann können wir also damit rechnen, Produkte zu sehen, die Supermagnesium verwenden, und wer wird sie herstellen? Zu diesen Themen ist Maier eher wortkarg. „Wir verfügen derzeit über Geheimhaltungsvereinbarungen, um uns und unsere Partner zu schützen“, erzählt er uns. „Aber erwarten Sie, dass bald einige bekannte ‚A-Level‘-Marken unser Produkt verwenden werden.“
Maier schätzt, dass in den nächsten sechs bis neun Monaten erste Produkte auf den Markt kommen werden, die die neue Wunderlegierung von Allite verwenden. Er sagt nicht genau, welche Form diese Produkte annehmen werden, aber wenn man bedenkt, dass das Material offiziell auf einer Fahrradmesse vorgestellt wurde, ist es wahrscheinlich, dass wir zuerst in dieser Branche Fuß fassen werden. Danach sind für diese vielversprechende neue Wunderlegierung keine Grenzen mehr gesetzt.
Weitere Informationen über Supermagnesium und seine Eigenschaften finden Sie unter Allite-Website.
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