Uber verdiente 3,1 Milliarden US-Dollar, landete aber dennoch im ersten Quartal dieses Jahres mit unglaublichen 1,01 Milliarden US-Dollar im Minus. Auch für den Rest des Jahres geht das Unternehmen davon aus, dass diese Art von Verlusten anhalten wird. Die Hauptursache für den Geldabfluss ist die Ausweitung von Uber isst (wofür nicht nur bezahlte Fahrer, sondern auch Restaurants erforderlich sind) in mehr Städte und Restaurantketten sowie zu einem verstärkten Mitfahrwettbewerb durch Lyft und kleinere Unternehmen.
Der Lichtblick für Technologen im Ergebnisbericht war die Tatsache, dass die autonome Abteilung (ATG) sieht keine Kürzungen oder Kürzungen, da das Unternehmen seine Zukunft weiterhin auf autonomes Fahren setzt Autos. Nach einem tödlichen Unfall hat das Unternehmen kürzlich seine autonome Testflotte wieder in Betrieb genommen und strebt weiterhin einen fahrerlosen Abholservice an.
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Dies ist der erste Gewinnbericht von Uber seit dem Börsengang Anfang dieses Jahres. Der Aktienkurs ist seit diesem Börsengang um 12 % gesunken, der heutige nachbörsliche Handel jedoch schon Positiv, da dieser massive Verlust von 1,01 Milliarden US-Dollar genau das war, was das Unternehmen bei seinem ersten Schritt vorhergesagt hatte öffentlich. Der Umsatz von Uber lag mit 3,1 Milliarden US-Dollar über den erwarteten 3,04 Milliarden US-Dollar, und das Potenzial des Uber Eats-Geschäfts beruhigte die Anleger und führte nach Bekanntgabe der Gewinne zu einer Aktienrallye. Ein weiteres gutes Zeichen war die Tatsache, dass Uber die Zahl seiner monatlich aktiven Kunden um 33 % von 93 Millionen im letzten Quartal steigerte.
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Uber-Buchungen beliefen sich im Quartal auf insgesamt 14,65 Milliarden US-Dollar – was bedeutet, dass das Unternehmen zuvor 14,65 Milliarden US-Dollar einnahm Den Großteil davon in Form von Fahrerentschädigungen, Steuern und Gebühren (jedoch nicht in Trinkgeldern) auszuzahlen, um am Ende einen Umsatz von 3,1 Milliarden US-Dollar zu erzielen. Es ist klar, dass die Bezahlung der Fahrer eine große Geldbelastung für das Unternehmen darstellt, und viele Investoren (und Uber selbst) sind gespannt darauf Sie hoffen, dass die autonome Abteilung eines Tages die Kosten für das Unternehmen senken kann, indem sie die Ausgaben für diese Mitarbeiter eliminiert Fahrer.
Obwohl es immer noch keinen klaren Weg zur unmittelbaren Profitabilität gibt, war die Wall Street darüber sehr erleichtert Zahlen und die Genauigkeit der Finanzprognosen, die beim frühen Börsengang des Unternehmens gemacht wurden Jahr. Es bleibt abzuwarten, wie lange diese Erleichterung für ein Unternehmen anhält, das jedes Quartal eine Milliarde US-Dollar verliert.
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