Wie viele Remote-Mitarbeiter weiß ich, dass ich das Glück habe, von zu Hause aus arbeiten zu können. Ich habe ein Heimbüro mit einem bequemen Ledersessel, einem Dachfenster und einem übergroßen Idioten von Hund, Marty, der sich bei Zoom-Meetings bezaubernd auf der Couch hinter mir zurücklehnt. Aber ich würde auch lügen, wenn ich nicht zugeben würde, dass ich von Zeit zu Zeit ein bisschen verrückt werde und mich danach sehne, woanders zu arbeiten als dort, wo ich esse, schlafe und entspanne.
Wie wäre es mit einem Van? Ich habe meinen 1990er Mitsubishi Delica zum Campen gekauft, aber es schien mir immer, als könnte er als mobiles Büro mit Aussicht dienen, wenn nicht für einen entscheidenden Mangel: In Portland ist es neun Monate im Jahr zu kalt und in den anderen drei Monaten zu heiß. Ohne Tausende von Dollar für ein batteriebetriebenes System aufzuwenden, waren dicke Socken und Handschuhe die beste Wahl. Aber EcoFlow gab mir auf der CES 2023 einen Hoffnungsschimmer, als ich den EcoFlow Wave 2 entdeckte. Mit einer integrierten Batterie konnte es überall heizen oder kühlen, ohne dass ein externes Stromversorgungssystem erforderlich war.
Jeder Kühler arbeitet mit geliehener Zeit. Es geht zu Ihrem Campingausflug voller frischer Lebensmittel und eisverkrustetem Bier, das aussieht, als käme es direkt aus einem Super Bowl-Werbespot und kehrt mit einem durchnässten Block folienverpackten Cheddar-Käses zurück, der in einer Senflache schwimmt Wasser. Mutter Natur gewinnt immer.
Vielleicht war ich deshalb so begeistert, als ich den EcoFlow Glacier auf der CES 2023 sah. Der schlanke elektrische Glacier war weniger kühler als ein mobiler, batteriebetriebener Kühlschrank auf Rädern und machte nicht nur Eis überflüssig, er bereitete mir auch in 18 Minuten Eis zu. Mein Kühlschrank zu Hause kann das nicht einmal, und ich wusste bis jetzt noch nicht einmal, dass ich das wollte. Als EcoFlow mir anbot, den Glacier auszuprobieren, stellte ich mir vor, in den Tropen ein schwitzendes Glas Whiskey zu schlürfen, und nahm die beruflichen Risiken meines Jobs in Kauf.
Geständnis: Obwohl ich sowohl Fahrräder als auch Gadgets liebe, haben mich E-Bikes nie begeistert. Im Vergleich zu meinem Fahrrad schienen E-Bikes unfair zu sein. Im Vergleich zu meinem Motorrad wirkten sie langsam. Im Vergleich zu meinem Auto wirkten sie unpraktisch.
Da im Rahmen des E-Bike-Gesetzes möglicherweise bundesstaatliche E-Bike-Rabatte in Höhe von 1.500 US-Dollar in Aussicht stehen, beschloss ich, dass es höchste Zeit war, es sich noch einmal zu überlegen. Nicht nur, weil 30 % Rabatt sie viel zugänglicher machen würden, sondern weil die ganze Idee, dass E-Bikes einen Rabatt verdienen könnten, meine Sicht auf sie verändert hat: weniger als Spielzeug, mehr als Fortbewegungsmittel. Hatte ich ein Fortbewegungsmittel komplett abgeschrieben, weil ich es falsch betrachtete?
