Audi hat die Arbeiten daran eingestellt Pop. Hoch, ein fliegendes Taxi, das der Autohersteller gemeinsam mit Airbus entwickelt hat, und stellt Berichten zufolge seine Partnerschaft mit dem Luftfahrtgiganten zur Prüfung bereit Automobilnachrichten Europa. Audi bestätigte anschließend, dass der Pop. Das Up-Projekt war tot. Es ist ein Riss in der Fassade des Optimismus, den große und kleine Unternehmen gegenüber dem aufkommenden Flugtaxi-Geschäft an den Tag gelegt haben.
„Wir werden die Arbeit am Pop nicht fortsetzen. Up-Projekt“, sagte Audi in einer Erklärung gegenüber Digital Trends. Der Autohersteller sagte, das Fahrzeug sei immer als Forschungsprojekt gedacht und „nicht als unser erstes Serienprodukt“. Audi Beamte sind „überzeugt“, dass fliegende Taxis bleiben werden, aber der Autohersteller ist nicht bereit, konkrete Pläne dafür zu machen Produktion.
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„Wir arbeiten derzeit an einer Neuausrichtung unserer Urban-Air-Mobility-Aktivitäten und haben noch keine Entscheidung über mögliche zukünftige Produkte getroffen“, sagte Audi.
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Der Pop. Up wurde auf dem Genfer Autosalon 2017 vorgestellt und eine aktualisierte Version namens Pop. Als nächstes trat 2018 bei derselben Show auf. Das mit Unterstützung von Italdesign entworfene Fahrzeug besteht aus einer fliegenden Passagierkapsel, die auf einem herkömmlichen Autochassis sitzt. Die Idee besteht darin, dass Benutzer ganz normal zu einem bestimmten Hubschrauberlandeplatz fahren, dann die Autohälfte an der Flugzeughälfte befestigen und in die Lüfte fliegen.
Eine Version des Pop im Viertelmaßstab. Up wurde Ende 2018 bei der Drone Week in Amsterdam erfolgreich getestet. Auch Audi und Airbus erteilte die Bundesregierung die Genehmigung Testen Sie das Flugtaxi am Himmel über der Audi-Heimatstadt Ingolstadt. Doch diese Aktivitäten wurden nun auf Eis gelegt. Audi glaubt nicht, dass es schwieriger sein könnte, ein fliegendes Taxi in Produktion zu bringen als ursprünglich angenommen.
Audi stellte fest, dass ein modulares Fahrzeug wie der Pop. Up ist hochkomplex. Der Autohersteller sagte, es werde „sehr lange dauern“, bis ein fliegendes Taxi, das vom Fahren zum Fliegen wechseln kann, in Produktion gehen werde. Airbus wollte sich gegenüber Automotive News Europe nicht zum Stand der Audi-Partnerschaft äußern, sagte aber gegenüber dem Pop. Up war nicht dazu gedacht, das eigene zu ersetzen CityAirbus Und Vahana Flugtaxi-Programme.
„Wir gratulieren unserer Schwestermarke Porsche zur Zusammenarbeit mit Boeing“, fügte Audi hinzu und bezog sich dabei auf eine kürzlich angekündigte Ankündigung gemeinsame Anstrengung an fliegenden Taxis zu arbeiten. Sowohl Porsche als auch Audi sind Teil des Volkswagen-Konzerns, und Audi hat angekündigt, dass künftige Flugtaxi-Partnerschaften mit anderen Marken innerhalb dieses Konglomerats geschlossen werden.
Trotz der Neuheit der Technologie und Sicherheits-Bedenken Im Umfeld der aktuellen städtischen Hubschrauberdienste versuchen mehrere Autohersteller, Luftfahrtunternehmen und Technologieunternehmen immer noch, fliegende Taxis auf den Markt zu bringen. Hyundai kündigte kürzlich Pläne zur Entwicklung der Technologie an Aston Martin stellte 2018 ein Flugtaxi-Konzept vor. Daimler, die Muttergesellschaft von Mercedes-Benz, ist an einem deutschen Flugtaxi-Startup beteiligt Volocopter. Uber steigt ebenfalls in die Lüfte, zunächst mit Hubschrauber, aber eventuell, hofft das Unternehmen, mit einer Flotte fliegender Taxis.
Aktualisiert am 15. Oktober 2019: Audi-Erklärung hinzugefügt.
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