Testbericht zum Garmin Varia Rückfahrradar

Garmin Varia

UVP $300.00

Punktedetails

Wahl der DT-Redaktion

„Garmins Varia ist ein unverzichtbares technisches Hilfsmittel, um Radfahrer auf stark befahrenen Straßen zu schützen.“

Vorteile

• Für die einfache Einrichtung sind keine Tools oder Apps erforderlich
• Erkennt Fahrzeuge im Umkreis von 150 Metern
• Verfolgt bis zu fünf Autos gleichzeitig
• Funktioniert mit Garmin Edge 25, 520 und 1000 Fahrradcomputern

Nachteile

• Rücklicht könnte heller sein
• Der Akku hält nur 4 Stunden

Radfahrer sind auf der Straße vielen Gefahren ausgesetzt – Müll, Löcher, Seitenwind, Hunde, andere Radfahrer –, aber die Liste steht ziemlich weit oben „große Objekte, die sich mit hoher Geschwindigkeit von hinten nähern.“ Ja, Autos, Lastwagen, Busse und an einigen malerischen Orten mehrrädrige Bauernhöfe Ausrüstung. Einige könnten vorschlagen, dass Radfahrer wie alle anderen auf der Straße Rückspiegel verwenden, um den Überblick über das zu behalten, was sich hinter ihnen befindet. Tatsache ist jedoch, dass Rennradfahrer als Gruppe Spiegel nicht cool finden. Aus diesem Grund werden Sie selten Straßenrennfahrer sehen, die einen Rückspiegel am Fahrrad, am Lenker usw. haben. Brille oder Helm, auch wenn ein Schlag von hinten einer der häufigsten Unfälle ist Radfahrer.

Garmin hat mithilfe von Technologie eine Lösung für spiegelungünstige Radfahrer gefunden. Das Varia Rearview Radar ist ein mit Radar ausgestattetes Rücklicht, das einen Radfahrer aus einer Entfernung von bis zu 150 Metern auf die Annäherung von Fahrzeugen aufmerksam machen kann. Es ist wie ein digitaler Rückspiegel ohne Spiegel. Und es könnte Leben retten.

Funktionen und Design

Das Varia Rearview Radar-Rücklichtpaket besteht aus zwei separaten Geräten: dem 200-Dollar-Radarrücklicht, das an der befestigt wird Fahrradsattelstütze direkt unter dem Sattel und die 100-Dollar-Radaranzeigeeinheit, die mit dem Vorbau des Fahrrads in der Nähe des Griffs verbunden wird Riegel. Beide Teile sind hochglänzend schwarz und kommunizieren über Garmins ANT+-Funktechnologie miteinander. Besitzer der Garmin-Fahrradcomputer Edge 25, 520 oder 1000 können die Radaranzeigeeinheit überspringen und das Rückfahrradar einfach mit ihrem Fahrradcomputer koppeln, um Warnungen auf dem Bildschirm und mit einem zu erhalten hörbar Piep.

Das Radardisplay ist mit einer Höhe von 2,4 Zoll, einer Breite von 1,3 Zoll und einer Dicke von 0,7 Zoll etwa halb so groß wie ein Garmin Edge 1000-Fahrradcomputer. Das Rücklicht ist mit 2,9 Zoll Breite, 1,7 Zoll Höhe und 0,9 Zoll größer als ein durchschnittliches Fahrrad-Rücklicht, mit 63,5 Gramm aber nicht allzu schwer für seine Größe. Acht LED-Leuchten (die wir uns etwas heller gewünscht hätten) verteilen sich horizontal über das Leuchtengehäuse.

Ein Paar paralleler vertikaler Linien auf dem Display des Varia stellen die Straße hinter dem Radfahrer dar. Fahrzeuge (bis zu fünf gleichzeitig) erscheinen als weiße Punkte zwischen den Linien, die sich an den oberen Bildschirmrand bewegen, wenn sie sich dem Fahrer nähern. Eine LED oben gibt Ihnen drei Signale: Grün bedeutet, dass keine Fahrzeuge entdeckt wurden, Gelb bedeutet, dass sich ein Fahrzeug in Reichweite befindet, Rot bedeutet, dass sich ein Fahrzeug mit sehr hoher Geschwindigkeit nähert. Wenn sich Fahrzeuge nähern, reagiert das Rücklicht, indem es von einem Blinken mit vier Lichtern zu einem vollständigen Blinken mit acht Lichtern wechselt und so den Fahrer hoffentlich auf die Position des Radfahrers auf der Straße aufmerksam macht.

Was ist in der Box

Das von uns getestete Paket umfasst das Radarrücklicht, die Radaranzeigeeinheit mit Vorbauhalterung, eine Sattelstützen-Vierteldrehhalterung, eine universelle Sattelstützenhalterung und ein Micro-USB-Ladekabel.

Leistung und Nutzung

Dank des werkzeuglosen Montagesystems von Garmin war die Einrichtung des Garmin Varia-Rückfahrradars an unserem Fahrrad einfach. Die Basis wird mit einem stabilen Gummiband an der Sattelstütze des Fahrrads befestigt, dann lässt sich das Licht mit einer Vierteldrehung darauf drehen. Das Display lässt sich auf die gleiche Weise auf einen Sockel am Lenkervorbau aufschrauben, genau wie die Fahrradcomputer von Garmin.

Das Varia Rearview Radar ist eine dieser erfrischenden Technologien, die sofort funktionieren. Es gibt keine Smartphone Apps zum Herunterladen oder Konten zum Einrichten. Schalten Sie einfach das Display und das Radar ein und sie verbinden sich automatisch über Garmins ANT+.
Als wir auf eine vierspurige Straße fuhren, wurde das LED-Licht oben auf dem Radardisplay sofort gelb und darunter begannen sich kleine weiße Punkte zu stapeln. Wir haben schnell erkannt, dass für Radfahrer, die in einem ständigen Meer von fahrenden Fahrzeugen unterwegs sind, die Informationen, die das bietet Varia mag manchmal überflüssig erscheinen, aber es ist trotzdem nützlich zu wissen, wie nah die Autos sind und wie viele zurück sind Dort.

Ein Haftungsausschluss: Sie müssen immer noch nach hinten schauen, um sicherzustellen, dass die Straße frei ist, bevor Sie auf eine Fahrspur wechseln oder die Position auf dem Radweg ändern. Das heißt, das Radar kann Ihnen den Kopfwechsel ersparen. Da wir wussten, dass vier Autos hinter uns waren, konnten wir warten, bis das vierte Auto vorbeigefahren war, bevor wir zurückblickten, um sicherzustellen, dass alles klar war.

Bill Roberson/Digitale Trends

Ein Grund dafür, dass es sehr wichtig ist, zurückzublicken, ist, dass manche Fahrzeuge überhaupt nicht auftauchen. Das Rückfahrradar erfasst nur Objekte, die sich schneller nähern als der Radfahrer. Fahrzeuge, die mit gleicher oder langsamerer Geschwindigkeit fahren, werden nicht angezeigt. Es dauerte eine Weile, bis ich mich daran gewöhnt hatte. Als wir einmal am Strand entlang fuhren, landeten wir auf der Straße, weil es klar war. Als wir uns umdrehten, um noch einmal nachzusehen, waren wir überrascht, etwa 15 Meter hinter uns ein Auto zu finden, das mit der gleichen Geschwindigkeit wie wir fuhr und nicht auf dem Radardisplay angezeigt wurde. Ein anderes Mal fuhr ein Auto aus einer Seitenstraße und folgte genau unserer Geschwindigkeit. Auch dieses Auto tauchte nie auf dem Radar auf, ebenso wenig wie Motorräder, die sich langsam näherten.

Dies bringt einige Vorteile mit sich. Als wir im Peloton fuhren, wurden die Motorräder hinter uns nicht auf dem Radar angezeigt. Und sofern nicht mehr als vier oder fünf Fahrer hinter uns waren, schienen sie das Radar nicht daran zu hindern, sich nähernde Fahrzeuge zu erfassen. In einer größeren Gruppe blockierten die Radfahrer hinter uns Fahrzeuge von unserem Radar, bis sie fast neben uns waren. All diese kleinen Anomalien waren eine Erinnerung daran, dass man immer noch einmal nachschauen muss, um es noch einmal zu überprüfen.

Da sich das Blinkmuster des Varia ändert, wenn sich ein Fahrzeug nähert, fungiert das Rücklicht auch als Warnsignal für Radfahrer hinter Ihnen. Bei einer Gruppenfahrt rollte ein Freund neben uns und sagte: „Bei mir funktioniert es auch.“ Wenn ich sehe, dass es heller blinkt, weiß ich, dass hinten ein Auto ist.“

Als die Neuheit des Radars nachließ, fragten wir uns, ob das überhaupt noch notwendig sei. Es dauerte nur eine Fahrt ohne Rückfahrradar, bis uns klar wurde, wie sehr wir darauf angewiesen waren, zu wissen, was hinter uns vor sich ging. Ohne das Varia hatten wir das Gefühl, halb blind zu fahren, und das war ein schreckliches Gefühl.

Abschluss

Das DT-Zubehörpaket

Verbessern Sie Ihr Spiel und holen Sie das Beste aus Ihrer Ausrüstung heraus mit den folgenden Extras, die von unseren Redakteuren handverlesen wurden:

Garmin Edge 25 Fahrradcomputer ($170)

Garmin Edge 520 Fahrradcomputer-Paket ($400)

Garmin Edge 1000 Fahrradcomputer-Paket ($600)

Das Garmin Varia-Rückfahrradar ist ein erstaunliches Stück Fahrradtechnologie, das das Bewusstsein der Radfahrer für das, was um sie herum passiert, schärft – insbesondere für diejenigen, die zu kühl für Spiegel sind. Es hilft Radfahrern, intelligenter und sicherer zu fahren. Es gibt keinen Grund, kein blinkendes Licht an einem Fahrrad zu haben, insbesondere an einem mit Köpfchen. Das Varia hat uns so gut gefallen, dass wir es zu einer dauerhaften Ergänzung unserer Fahrradtechnik gemacht haben.

Höhen

• Für die einfache Einrichtung sind keine Tools oder Apps erforderlich
• Erkennt Fahrzeuge im Umkreis von 150 Metern
• Verfolgt bis zu fünf Autos gleichzeitig
• Funktioniert mit Garmin Edge 25, 520 und 1000 Fahrradcomputern

Tiefs

• Rücklicht könnte heller sein
• Der Akku hält nur 4 Stunden

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