Lyft wird von einer Gruppe verklagt mehr als 20 Frauen die angeben, während der Nutzung des Mitfahrdienstes vergewaltigt oder sexuell missbraucht worden zu sein. Dies ist die zweite Klage dieser Art gegen das Unternehmen innerhalb von vier Monaten. Die Geschichte wurde zuerst von der Washington Post berichtet.
Mike Bomberger, Partner der kalifornischen Anwaltskanzlei Estey and Bomberger LLC, sagte gegenüber Digital Trends, dass in 80 Prozent dieser Beschwerden die Frauen betrunken oder irgendwie verletzlich waren, ebenso wie der Fahrer angegriffen oder sie im Fahrzeug vergewaltigt.
Empfohlene Videos
Estey und Bomberger betreibt die Website UberSexualAssaultLawyer.com und vertritt außerdem die Kläger in einer gegen Lyft eingereichten Sammelklage September Dabei handelte es sich um 14 Frauen mit ähnlichen Beschwerden.
„Wir haben über 100 Beschwerden und wir rechnen mit weiteren“, sagte Bomberger. „Wir werden weitere Klagen einreichen.“
Ein Lyft-Sprecher sagte gegenüber Digital Trends in einer Erklärung, dass das Unternehmen 15 neue implementiert habe Funktionen zur Erhöhung der Sicherheit, einschließlich fortlaufender krimineller Hintergrundüberprüfungen und In-App-Notfällen Hilfe.
„Was diese Frauen beschreiben, sollte niemand jemals ertragen müssen. Jeder verdient die Möglichkeit, sich sicher in der Welt zu bewegen, dennoch sind Frauen immer noch unverhältnismäßigen Risiken ausgesetzt“, sagte die Sprecherin. „Wir sind uns dieser Risiken bewusst und arbeiten daher unermüdlich daran, Sicherheit in jeden Aspekt unserer Arbeit zu integrieren. Das bedeutet, kontinuierlich in neue Funktionen und Richtlinien zu investieren, um unsere Fahrgäste und Fahrer zu schützen.“
Im September, Tage nach Einreichung der letzten Sammelklage, wurde die Das Unternehmen gab bekannt Es ging eine Partnerschaft mit dem Rape, Abuse & Incest National Network ein und forderte die Ausbildung von Fahrern. Im Mai wurde bekannt gegeben, dass der App ein Panik-Button hinzugefügt wird.
Solche Korrekturen hängen davon ab, dass ein Benutzer wach ist und auf seine App zugreifen kann. Bomberger sagte, eine wirksamere Lösung könnte eine sein Uber begann letzten Monat mit der Einführung: Aufzeichnung der Fahrten. Alle Fahrten.
„Wenn ein Mitarbeiter weiß, dass er aufgezeichnet wird, sinkt die Zahl der Übergriffe exponentiell“, sagte er. „Im Moment versucht Lyft, Sicherheitsfunktionen einzuführen, die Sie erst verwenden, nachdem der Angriff begonnen hat. Probieren wir die neuartige Idee aus, den Angriff zu verhindern, bevor er beginnt.“
Bomberger sagte, dass sie zumindest hoffen, Lyft dazu zu zwingen, die große Anzahl von Menschen zuzugeben, die ähnliche Übergriffe erlebt haben. „Wir gehen davon aus, dass Lyft versuchen wird, das zu tun, was sie seit fünf Jahren tun, nämlich die Zahl der Menschen zu verbergen, die in ihren Fahrzeugen angegriffen wurden“, sagte er. Derzeit gibt es keine öffentlichen Zahlen darüber, wie viele Menschen jedes Jahr in Mitfahrgelegenheiten angegriffen werden.
„Basierend auf dem, was wir aus Städten und Bundesstaaten im ganzen Land gehört haben, wissen wir, dass die Zahl in die Tausende geht“, sagte Bomberger. „Seit September habe ich Hunderte Anrufe erhalten.“
Empfehlungen der Redaktion
- Das Aufzeichnen von Fahrten wird das Übergriffsproblem von Uber nicht lösen, sagen Anwälte, aber es ist ein Anfang
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.
