Der Mercedes-Benz-Mutterkonzern Daimler hat kürzlich übernommen was es als Realitätscheck bezeichnete wenn es darum geht selbstfahrende Autos. Ihre Entwicklung ist teuer, die Genehmigung kompliziert und sie sind weiter entfernt, als viele glauben. Diese Hürden hindern das Unternehmen nicht daran, mit Bosch zusammenzuarbeiten, um in Kalifornien einen autonomen Fahrdienst zu starten.
An dem Pilotprogramm nehmen zunächst 30 Fahrzeuge teil, wie Digital Trends von einem Unternehmenssprecher erfuhr, und im Laufe der Zeit könnten weitere zur Flotte hinzukommen. Die Prototypen basieren auf dem S-Klasse, aber sie sind mit einer umfassenden Technologie ausgestattet, die es ihnen ermöglicht, unter verschiedenen Bedingungen selbst zu fahren. Bosch betonte, dass jederzeit ein Sicherheitsfahrer am Steuer sitzt, damit ein Mensch übernehmen kann, wenn etwas schief geht, sei es ein Problem mit der Technik oder ein Problem mit den Straßenverhältnissen. Beide Unternehmen machten deutlich, dass sie autonome Funktionen in die Produktion bringen wollen, sobald sie bereit sind.
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Der Service funktioniert sehr ähnlich Uber oder Lyft. Fahrer verwenden ein speziell entwickeltes Smartphone Antrag auf Bestellung einer Fahrt zu einem bestimmten Abholpunkt. Sobald das Auto ankommt, steigt der Fahrer ein und fährt ohne menschliches Eingreifen zu seinem Ziel. Fahrten sind in West San Jose und in der Innenstadt entlang der Durchgangsstraßen San Carlos Street und Stevens Creek Boulevard möglich. Ingenieure werden durch den Einsatz der Technologie im kalifornischen Verkehr viel lernen, und Pendler können daran teilhaben.
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Klingt cool? Es ist ein großer Fortschritt, aber erwarten Sie nicht, dass eine fahrerlose S-Klasse Sie das nächste Mal in San Jose durch die Innenstadt bringt. jedenfalls noch nicht. Nur Bosch- und Daimler-Mitarbeiter können den Dienst nutzen, sagte ein Sprecher gegenüber Digital Trends. Das Programm bleibt ein Experiment, daher möchten die beiden Partner, dass es seinen Lauf nimmt, bevor normale Fahrer eine autonome Fahrt begrüßen dürfen. „Die Idee ist, den Dienst so schnell wie möglich für die Öffentlichkeit zu öffnen“, fügte der Sprecher hinzu.
Zum jetzigen Zeitpunkt ist Waymo, das sich im Besitz von Alphabet befindet, das einzige Unternehmen in Amerika, das dies tut betreibt einen kommerziellen Fahrdienste mit autonomen Autos. Der Dienst ist etwa ein Jahr alt. Bosch und Daimler könnten das zweite Unternehmen in diesem Bereich werden.
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