Beste Autos der CES in Vuze VR
Die CES ist eine Elektronikmesse, keine Automesse, aber Sie würden es nicht bemerken, wenn Sie sich die Nordhalle des Las Vegas Convention Center ansehen würden. Autohersteller haben sich mit einer Reihe von Hightech-Fahrzeugen den Weg gebahnt, von erschwinglichen Elektrofahrzeugen bis hin zu vollständig autonomen Autos, die selbst fahren. Werfen wir einen Blick hinein in die 360-Grad-Magie der virtuellen Realität.
Elektro-Mikrobus VW Budd-e
Erinnern Sie sich an den legendären Microbus der 60er und 70er Jahre? Das ist es, wiedergeboren für das 21. Jahrhundert. Aber wenn Sie sehen, dass hier Rauch aufsteigt, kommt er von innen. Dieses Ding ist vollelektrisch. Der Akku sitzt im Boden und bietet so viel flachen, bewohnbaren Raum im Inneren, sodass Autofahrten nicht verboten sind Nur weil es ein Elektrofahrzeug ist: VW behauptet, dass es mit einer Ladung eine Reichweite von 373 Meilen erreichen und in 15 auf 80 Prozent aufgeladen werden kann Protokoll. Es gibt sogar einen Briefkasten für Lieferungen, falls Sie es wörtlich nehmen möchten, „unterwegs nach Hause“ zu gehen.
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Prototyp eines autonomen Ford-Fahrzeugs
Nein, Sie können nicht in ein Auto steigen und sich während Ihres Nickerchens zur Arbeit fahren lassen … noch nicht. Aber wir kommen viel näher! Und Technologie wie diese ist wie. Sehen Sie diese wirbelnden Dosen auf dem Dach des Ford? Dabei handelt es sich um LiDAR-Sensoren, die in Echtzeit eine 3D-Karte von allem rund um das Auto erstellen. Der Monitore über dem Auto zeigen genau das, was das Auto sieht – in diesem Fall eine Menge Menschen. Bei einer solchen Auflösung ist es kein Wunder, dass halbautonome Autos wie dieses bereits verhindern können, dass man mit einem anderen Auto oder Fußgänger zusammenfährt, auch wenn es noch nicht ganz KITT ist.
Chevy Bolt
Willkommen im Chevy Bolt, Gewinner der Auszeichnung „Digital Trends Top Tech of CES 2016“. In einer so dichten Show ist der Wettbewerb um den Sieg hart, aber unsere Redakteure haben sich aus einem einfachen Grund für den Bolt entschieden: Er wird Elektrofahrzeuge in den Mainstream bringen. Es kostet nur 30.000 US-Dollar, hat eine Reichweite von 200 Meilen und kann in weniger als einer Stunde auf 80 Prozent Akkulaufzeit aufgeladen werden. Es ist das Jedermann-Elektrofahrzeug, das wir uns schon seit Jahren gewünscht haben. Man sieht auch, dass man drinnen recht bequem sitzen kann. Der 45-Grad-Winkel des Touchscreens macht die Bedienung mit darauf gestütztem Ellbogen sehr bequem Konsole und Kameras rund um das Auto fügen eine „Rundumsicht“-Ansicht zusammen, die es einfacher macht Park. Machen Sie einen Platz und eine Steckdose in Ihrer Garage frei: Dieses Ding kommt 2016.
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