Die Mitbegründer von Furrion, Matt und Aaron Fidler, kamen am Stand von Digital Trends auf der CES 2018 vorbei, um über ihre Kreation zu sprechen. Als sich Digital Trends das letzte Mal bei der Prothese meldete, konnte es nur zittern.
Neues Filmmaterial von Furrion zeigt nun, wie der Mech volle Schritte durch eine Wüstenlandschaft macht. Das ist ein guter Fortschritt, zumal die Fidlers den Mech nicht für den Einsatz im Krieg, sondern im Rennsport beabsichtigen.Empfohlene Videos
„Sobald wir mit dem Stand der Technologie und der menschlichen Ausbildung zufrieden sind, besteht der nächste Schritt darin, ein zu bauen „Zweiten Mech oder einen dritten Mech, und dann starten wir hoffentlich innerhalb von zwei Jahren die erste X1-Mech-Rennliga“, sagte der sagte Fidlers.
Die Idee für Prosthesis stammt vom Erfinder Jonathan Tippett, mit dem die Fidlers zusammenarbeiteten, um das Konzept zum Leben zu erwecken. Es ist 15 Fuß hoch und wiegt etwa 8.000 Pfund. Angesichts seiner Masse sollte es nicht überraschen, dass er sich nicht allzu schnell bewegt und die Höchstgeschwindigkeit bei etwa 20 Meilen pro Stunde liegt. Das bedeutet jedoch nicht, dass die Prothese einfach zu steuern ist. Der Mech verzichtet auf Computer und verlässt sich darauf, dass der menschliche Pilot die Gliedmaßen bewegt. Daher müssen Piloten sportlich sein, um den Mech in Bewegung zu halten.
Je nach Gelände und so stellen sich die Fidlers vor, erhält die Prothese etwa 90 Minuten Strom aus ihren Batterien „Langstreckenrennen von A nach B, bei denen es unterwegs Energiestopps gibt, fast wie ein Boxenstopp bei einem Formel-1-Rennen Liga."
Die Prothese ist noch weitgehend ein Prototyp, aber ihre bisherige Entwicklung ist bemerkenswert. Mechs mögen wie ein Wunschtraum erscheinen, aber hin und wieder wird ein Traum wahr.
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