Das staatliche Lokomotivensystem stellte den Zug, bekannt als Diesel Electric Multiple Unit (DEMU), am 14. Juli vor. Während die Einheit und andere, die sie mögen, weiterhin von einer dieselbetriebenen Lokomotive gezogen werden, ist das neue Dach Solarpaneele versorgen die Bordbeleuchtung, Ventilatoren und Informationsanzeigesysteme im Passagierraum mit Strom Trainer. Diese Solarpaneele werden die Dieselgeneratoren in jedem Reisebus ersetzen. Die DEMU wurde von Noida entworfen Jakson-Ingenieure, unter der Leitung des Indische Eisenbahnorganisation für alternative Kraftstoffe (IROAF).
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Indian Railways plant, eine Flotte bestehender Züge mit jeweils 16 Solarpaneelen nachzurüsten, um die Dieselgeneratoren zu ersetzen, die traditionell für den Antrieb der Annehmlichkeiten und Geräte der Busse verwendet werden. Aktuellen Prognosen zufolge könnten allein sechs solarbetriebene Reisebusse die Indian Railways möglicherweise in etwa retten 21.000 Liter Diesel und fast 20.000 $ jährlich. Das Unternehmen plant, die erste DEMU im S-Bahn-Netz in Neu-Delhi einzusetzen. Nach vollständiger Umsetzung geht das Unternehmen davon aus, dass dieses Programm mehr als retten wird 6 Milliarden Dollar im nächsten Jahrzehnt.
Indian Railways betreibt täglich rund 11.000 Züge und verbringt fast 100.000 Züge 2,5 Milliarden US-Dollar pro Jahr für Diesel allein (oder ungefähr 70 Prozent seines gesamten Treibstoffaufwands). Angesichts dieser gewaltigen Zahlen hat das Unternehmen einen ehrgeizigen Plan, Solarenergie in sein Lokomotivennetz zu integrieren. Bis zum Ende des Jahrzehnts hofft Indian Railways, fast 1.000 Megawatt (MW) Solarstrom zu produzieren und diese Gesamtzahl bis 2025 auf 5.000 MW zu steigern.
Allerdings hat das Unternehmen sicherlich noch einiges zu tun, wenn es diese hohen Ziele für saubere Energie erreichen will. Das Unternehmen hat derzeit nur rund 16 MW Solarkapazität installiert. Es gibt jedoch Pläne, fast zu schaffen 255 MW von zusätzlicher Solarkapazität auf dem Dach und eine weitere 250 MW der landgestützten Solarenergie in der Zukunft. Da einer der größten Bahnbetreiber der Welt einen großen Schritt in Richtung sauberer Energie macht, können wir nur hoffen, dass andere Unternehmen diesem Beispiel folgen.
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