Der MazdaSpeed3 der nächsten Generation soll 295 PS und Allradantrieb haben

Mazdaspeed3-Rendering

2013 war das letzte Produktionsjahr der aktuellen Generation der MazdaSpeed3-Fahrzeuge, und Autoenthusiasten warten gespannt auf Informationen zur nächsten Generation.

Es ist leicht zu verstehen, warum: Der leistungsstarke Sport-Kompaktwagen hat seit seinem Debüt im Jahr 2007 nahezu weltweiten Beifall der Kritiker erhalten. Der MazdaSpeed3 verkörpert alle Eigenschaften, die heiße Schrägheckmodelle zu etwas Besonderem machen: Wert, Praktikabilität, Zuverlässigkeit und purer, unverfälschter Spaß.

Empfohlene Videos

Das Lob, das dieses Auto erhalten hat, wird durch die Belegung seines Trophäenkoffers untermauert: Es hat die Nase vorn Er wurde 2007, 2008 und 2010 in die Liste „Car and Driver’s 10 Best“ aufgenommen und war ein All Star des Automobile Magazine 2007. Sein Motor, ein 2,3-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader, stand drei Jahre lang in Wards Liste der 10 besten Motoren und war 2014 sogar ein IIHS Top Safety Pick.

Verwandt

  • Hier ist ein Teaser der nächsten Generation der 3er-Limousine von BMW vor ihrem Paris-Debüt

Trotz seiner Auszeichnungen und seines hohen Wertes konnte der MazdaSpeed3 immer nicht direkt mit Autos wie dem konkurrieren Subaru WRX STI Und Mitsubishi EVO aufgrund seiner drehmomentanfälligen Anordnung mit Frontmotor und Frontantrieb. Aber das könnte sich für die nächste Generation ändern.

Ein Bericht von Autoführer sagt uns, dass die nächste Version des MazdaSpeed3 (im Ausland als Mazda 3 MPS bekannt) einen 2,5-Liter-Turbo-Skyactiv-G-Motor mit Allradantriebsplattform haben könnte. Ein Basistest des Motors hat eine Leistung von mindestens 295 PS ergeben, der Motor könnte jedoch bis zur Markteinführung irgendwann im Jahr 2016 auf eine höhere Leistung abgestimmt werden.

Muss … widerstehen … Zoom-Zoom-Wortspielen.

In der Vergangenheit waren die Hauptkonkurrenten des MazdaSpeed ​​andere Hot-Hat-Modelle wie der Ford Focus ST, Honda Civic Type-R, und das VW Golf GTI, aber mit 295 PS, mindestens 30 mehr als die Vorgängergeneration, wäre er genau auf Augenhöhe mit AWD-Kraftpaketen wie dem STI.

Frühere Berichte deuteten darauf hin, dass Mazda einen Dieselantriebsstrang für den nächsten MazdaSpeed3 in Betracht zog, aber ein Artikel des japanischen Magazins Holiday Auto bestätigt die Entwicklung des leistungsstarken Skyactiv-G Motor.

(Bildnachweis: Holiday Auto Magazine)

Empfehlungen der Redaktion

  • Volkswagen und HP möchten, dass Ihr nächstes Auto über 3D-gedruckte Teile verfügt

Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.