Apples selbstfahrende Autos haben einen erreicht neuer Meilenstein. Leider handelt es sich dabei um eines dieser Fahrzeuge, das in einen Unfall verwickelt war. Laut einem beim kalifornischen Kraftfahrzeugministerium eingereichten Bericht ist einer von Den selbstfahrenden Autos von Apple wurde ein Ende gesetzt von einem Nissan Leaf getroffen, als dieser versuchte, in den Verkehr einzumünden.
Aus dem Bericht geht hervor, dass sich der Unfall gegen 15 Uhr ereignete. am 24. August lag nicht die Schuld an Apples Auto. Das selbstfahrende Auto, ein modifizierter Lexus RX450h, fuhr mit einer Geschwindigkeit von weniger als einer Meile pro Stunde, als es versuchte, auf die Autobahn zu fahren. Der Unfall ereignete sich, als das Auto von einem Nissan Leaf aufgefahren wurde, der mit etwa 24 km/h unterwegs war. Aus dem Bericht geht hervor, dass die Autos mäßigen Schaden erlitten, es wurden jedoch keine Verletzten gemeldet.
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Wie es bei Unfällen mit selbstfahrenden Autos oft der Fall ist, scheint der menschliche Fahrer und nicht das Auto von Apple für den Unfall verantwortlich zu sein. Interessanterweise sind an vielen dieser Unfälle selbstfahrende Autos beteiligt
von menschlichen Fahrern aufgefahren. Phil Koopman, ein Software-Ingenieur bei Carnegie Mellon, schlug dies im Gespräch mit Consumer Reports vor Ein Grund für die Unfälle könnte darin liegen, dass die autonomen Autos bei der Nachahmung von Menschen schlecht abschneiden Fahrer.Natürlich sind nicht alle Unfälle auf menschliches Versagen zurückzuführen. Im Jahr 2016 gab Google zu, eine gewisse Verantwortung für einen Unfall mit einem seiner selbstfahrenden Autos zu tragen. Die selbstfahrende Abteilung von Google hat sich inzwischen abgespalten und Waymo gegründet, ein eigenständiges Unternehmen unter Alphabet Inc., der Muttergesellschaft von Google.
Unabhängig davon, ob die Unfälle auf menschliches Versagen oder fehlerhafte Roboter zurückzuführen sind, stellen sie einen Teil des Hypes um selbstfahrende Autos in Frage. Mehrere Unternehmen sind optimistisch, dass wir in den nächsten Jahren autonome Autos auf den Straßen sehen werden, aber Koopman sagte, er sei sich nicht so sicher.
„Ich denke, dass die Leute sehr optimistisch sind, wie lange es dauern wird, bis wir etwas erreichen, auf das der Mensch nicht achten muss“, sagte Koopman gegenüber Consumer Reports. „Es ist eine neue Technologie. Es ist eine unausgereifte Technologie. Wir überlegen immer noch, wie wir es zum Laufen bringen können. Wir befinden uns in einem Hype-Zyklus.“
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