Welt, lerne Adam kennen. Adam, triff die Welt.
Opel, die deutsche Tochtergesellschaft von General Motors, kündigte diese Woche das Adam S-Fließheck vor seinem offiziellen Debüt in Paris an.
Die „Taschenrakete mit Turbolader“, wie Opel sie nennt, verfügt über einen 1,4-Liter-Ecotec-Vierzylinder, der 150 PS leistet. Das ist gut für eine begeisternde Zeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 8,5 Sekunden. Erwarten Sie nicht, dass McLaren mit dieser Zeit nervös wird, aber Geradeaus-Beschleunigung ist nicht das, worum es bei flotten Schrägheckmodellen wie diesen geht.
Nein, das unter 2.500 Pfund schwere Stadtauto ist für die kurvigen Gegenden geboren, wo es ein abgestimmtes Fahrwerk und Opel gibt Das Performance Center (OPC)-Bremssystem gibt Ihnen das Gefühl, viel schneller zu fahren als Sie tatsächlich sind.
Dennoch liegt er mit seiner Leistung von 150 PS über dem einzigen anderen heißen Fließheckmodell unter dem GM-Banner, dem 137 PS starken Sonic RS, und liegt knapp hinter dem 160 PS starken Modell Fiat 500 Abarth.
Der Adam S trägt das optionale „Red n‘ Roll“-Stylingpaket auf den Fotos oben, das ein Dach in Trickfarbe, Ausschnitte für die Auspuffstoßstange usw. umfasst eine Menge Lippen und Spoiler, die fast hörbar schreien: „ICH BIN EIN RENNWAGEN!“ Für zusätzliche Leistung bringt Opel eine spezielle „S“-Grafik an Dach.
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Der Adam S wird im Oktober auf dem Pariser Autosalon sein offizielles Debüt geben, aber wir drücken die Daumen für eine heißere OPC-Version.
OPC gehört bei Opel dazu Abarth ist für Fiat, und so gut der Adam S auch ist, OPC kann zweifellos die Sportlichkeit des Fließheckmodells verbessern. Zuletzt hat OPC das Fließheckmodell Astra J GTC mit einem 2,0-Liter-Turbomotor ausgestattet, der „extreme“ 300 PS leistet.
Opels sind in den USA nicht erhältlich, was traurig ist, da es bei GM deutlich an Hot-Luke-Modellen mangelt. Eigentlich außerhalb Ford, gibt es bei amerikanischen Autoherstellern im Allgemeinen einen bedauerlichen Mangel an Luken.
Wir lieben große V8-Motoren und einschüchternde Großraumlimousinen genauso wie alle anderen, aber da sich die Automobillandschaft weiter verändert, werden wir nach einem Silberstreif am Horizont in Fließheckform Ausschau halten.
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