Mercedes-AMG Project One

2017 Mercedes-AMG SLC43
Von der Formel 1 inspirierte Supersportwagen liegen im Trend. Aston Martin arbeitet mit Red Bull Racing zusammen um seine Walküre zu entwickeln, und Mercedes-AMG stützt sich bei der Entwicklung eines Autos mit dem Codenamen „Project One“ auf die Expertise seines hauseigenen F1-Teams.

AMG-Chef Tobias Moers hat auf dem Genfer Autosalon 2017 ein wenig Licht auf das Project One geworfen und wie die meisten Supersportwagen, es sind einige erstaunliche Zahlen damit verbunden. Diese Zahlen beziehen sich jedoch nicht auf die Leistung oder Höchstgeschwindigkeit, sondern auf den Wartungsbedarf. Dieser Supersportwagen wird in der Tat einen F1-inspirierten Antriebsstrang haben und offenbar genauso wählerisch sein wie ein F1-Auto.

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Moers bestätigte, dass im Project One eine modifizierte Version des 1,6-Liter-V6-Turbomotors zum Einsatz kommen wird Wird im Mercedes W07 F1-Wagen verwendet. Der Motor kann bis zu 11.000 U/min hochdrehen, muss aber bereits nach 50.000 Kilometern einer umfassenden Wartung unterzogen werden.

Motor 1 Berichte. Wenn man bedenkt, dass ein durchschnittliches modernes Auto fast 100.000 Meilen mit kaum mehr als einem Ölwechsel zurücklegen kann, ist das ein kleiner Nachteil.

Zugegeben, F1-Motoren sind ausschließlich auf Leistung und nicht auf Langlebigkeit ausgelegt. Daher gehören hohe Wartungsanforderungen zum Risiko, das man eingeht, wenn man ein damit ausgestattetes Straßenfahrzeug kauft. Angesichts des angeblichen Preises des Project One von 2,5 bis 4,5 Millionen US-Dollar kann sich jeder, der es sich leisten kann, wahrscheinlich auch regelmäßige Motorüberholungen leisten. Möglicherweise sammeln Käufer nicht einmal schnell genug Kilometer, sodass die 31.000-Meilen-Grenze eine Unannehmlichkeit darstellt.

One Percenters ist vielleicht auch der Meinung, dass es die Mühe wert ist, einen der dominantesten Motoren in der jüngeren F1-Geschichte unter der Haube zu haben. Seit die Formel 1 2014 ihr aktuelles Hybridformat eingeführt hat, ist Mercedes nahezu unangefochten. Letztes Jahr gewann es 19 der 21 Rennen, Sichern Sie sich sowohl die Fahrer- als auch die Konstrukteursmeisterschaft Zum dritten Mal in Folge.

Es wird erwartet, dass das Project One diesen siegreichen V6-Motor mit Elektroantrieb kombiniert. Der Benzinmotor treibt die Hinterräder an, während mindestens ein Elektromotor die Vorderräder antreibt, was dem Auto Allradantrieb verleiht. Die Produktion kann auf 300 Einheiten begrenzt sein. Es wird erwartet, dass die Produktion des Autos frühestens im nächsten Jahr beginnt, daher müssen wir warten, um diese Details zu bestätigen.

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