Rolls-Royce-Projekt Cullinan

Rolls-Royce-Technik-Maultier
Rolls Royce entwickelt derzeit ein „hochbordiges, geländegängiges Auto“ mit dem Codenamen „Projekt Cullinan’, um mit dem Kommenden zu kämpfen Bentley Bentayga. Im Rahmen des Entwicklungsprozesses des SUV hat der Autohersteller Fotos eines technischen Maultiers veröffentlicht, mit dem die Federung des Fahrzeugs getestet wurde.

Wenn Sie im Moment etwas verwirrt sind, verstehen wir es. Anstatt eine Vorschau auf den gehobenen, leistungsstarken SUV zu geben, den wir mit dem Cullinan-Emblem erwarten, sieht das Maultier aus wie etwas, das ein Teenager mit dem Phantom seiner Eltern machen würde, nachdem er es gesehen hat Wütend 7: riesiger Kotflügel, geschwärzte Legierungen und insgesamt ein markanter Radspalt.

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Kein Grund zur Sorge, denn Rolls-Royce sagt, dass das Mule keine Designaspekte mit dem Cullinan teilen wird. Es handelt sich also um ein erstes Versuchskaninchen für das völlig neue Fahrwerk des SUV, das in den kommenden Wochen auf verschiedenen Terrains gründlich getestet wird. Laut Rolls-Royce werden die Versuche ein wesentlicher Bestandteil der Entwicklung des Allradantriebssystems des Fahrzeugs sein.

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Mit diesen Informationen ergibt die Bodenfreiheit des Maultiers sicherlich Sinn. Aber der „Mad Downforce Yo“-Flügel? Ihre Vermutung ist genauso gut wie unsere.

Eine Sache, die das Unternehmen jedoch bestätigte, ist, dass der verkürzte Phantom II-Körper des Maultiers „einen Hinweis auf die Größe geben könnte.“ des neuen Autos.“ Und obwohl es eine aluminiumintensive Plattform wie das Phantom verwenden wird, wird es eigenständig fahren maßgeschneiderte Plattform.

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Darüber hinaus hofft der Autohersteller, dass die Fahrwerkstests zu der gleichen „Zauberteppich“-Fahrqualität führen werden, für die seine Fahrzeuge im Laufe der Jahre bekannt sind. Angesichts der Tatsache, dass der Cullinan nach dem größten jemals gefundenen Diamanten in Edelsteinqualität benannt ist, wäre alles andere eine kleine Enttäuschung.

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