Enzo Ferrari, Gründer des gleichnamigen Automobilherstellers, gründete seine legendäre Scuderia mit einem einzigen Ziel: Rennen zu fahren. Die Straßenfahrzeuge des italienischen Automobilherstellers waren lediglich ein Mittel zur Finanzierung des Rennsports Unternehmen und die Einhaltung bestimmter Regeln, die besagen, dass seine Rennwagen straßenzugelassen sein müssen Fahrzeuge. Das bedeutete, dass es sich bei den Autos, die an die Öffentlichkeit gingen, um leicht gedämpfte Versionen von Autos handelte, die auf pure Geschwindigkeit ausgelegt waren.
Die einzigen Autos, die sie übertreffen konnten, waren die ungezügelten Ferraris in Rosso-Corsa-Farbe auf der Strecke, und wenn Ihr Geldbeutel tief genug ist, können Sie sich einen dieser klassischen Rennwagen selbst zulegen.
Bonhams wird diesen Januar in Scottsdale, Arizona, einen Ferrari 275 Gran Turismo Berlinetta Competizione aus dem Jahr 1966 versteigern, und der GTB ist nicht nur rennbereit, er ist ein Rennkönig.
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Dieser Ferrari errang Siege bei legendären Veranstaltungen wie dem 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, den 500 km von Imola 1969 und gewann seine Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans 1967. Seitdem wurde das Auto aus einigen Sammlungen genommen und seine Karosserie wurde restauriert, nachdem es einem Lagerfeuer zum Opfer fiel. Der Schaden war jedoch oberflächlich und die Grundlagen blieben unversehrt. Ferrari hat dem Auto sogar ein Echtheitszertifikat verliehen, da der Grand Tourer seinen ursprünglichen 3,3-Liter-12-Zylinder-Motor, sein Fahrgestell und sein Getriebe behält.
Es braucht nicht viel, um zu spekulieren, dass dieser klassische Rennwagen nicht zu einem Schnäppchenpreis versteigert wird. Derzeit war ein 250 GTO von 1963 im Einsatz für 38 Millionen Dollar verkauft beim Pebble Beach Concours d’Elegance diesen Sommer, und Ferrari stellte 39 davon her. Dieses Auto ist eines von zwölf.
Für uns ist es vielleicht zu spät, ein paar Cent in ein Glas zu stecken, aber irgendein glücklicher Autoliebhaber mit einem zusätzlichen Vermögen wird das Jahr 2015 mit einem Riesenknall beginnen.
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