Was schenkt man einem der berühmtesten Autos der Automobilwelt zum 30. Geburtstag? Wie wäre es mit einem neuen Satz Reifen.
BMW hat beschlossen, das 30-jährige Jubiläum der Sportlimousine M5 angemessen zu feiern. Es ist M Power Der Blog wird in einer Reihe von Beiträgen jede Generation des M5 erzählen, während das neueste Modell auf YouTube genug Rauch für 1.000 Geburtstagskerzen erzeugt.
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Nach dem Rückblick auf die letzten fünf Generationen dieser Limousine der Superlative sagt BMW, dass es „mit einer Überraschung enden wird“.
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Bei dieser Überraschung könnte es sich durchaus um ein Sondermodell handeln, auch wenn die Änderungen möglicherweise nicht über Sonderlackierung, Räder und Embleme hinausgehen.
Die neuen Modelle M3 und M4 des Jahres 2014 stehen zwar im Rampenlicht, aber der M5 ist seit seinem Debüt im Jahr 1984 ein fester Bestandteil der M-Reihe von BMW.
Dieses E28-Modell der ersten Generation verfügte über einen aus dem Rennsport abgeleiteten Reihensechszylindermotor, der vom Supersportwagen M1 übernommen wurde, was den M5 im wahrsten Sinne des Wortes zu einem viertürigen Sportwagen machte.
Jede nachfolgende Generation hat sich ein Stück weiter von diesen haarigen, rasanten Wurzeln entfernt, was Puristen unweigerlich verärgert. Allerdings war jeder neue M5 ein leistungsstärkeres Auto als der vorherige.
Nehmen Sie den aktuellen F10 M5. Er mag zwar so leise sein, dass BMW künstliche Motorgeräusche in den Innenraum leiten musste, aber sein 4,4-Liter-Twin-Turbo-Motor ist so leise Der V8 leistet 552 PS und 502 Pfund-Fuß Drehmoment – mehr als der 5,0-Liter-Saugmotor des vorherigen M5 V10.
Anscheinend hat das Erwachsenwerden seine Vorteile.
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