Toyota FT-1 könnte als Supra der nächsten Generation in Produktion gehen

Das Toyota FT-1-Konzept begeisterte das Publikum auf der Detroit Auto Show 2014 möglicherweise näher an der Produktion als ursprünglich erwartet.

Australiens Autofahren berichtet, dass der FT-1 – wie von vielen vorhergesagt – die Basis für den nächsten Supra bilden wird.

Eine vertrauliche Quelle teilte Motoring mit, dass das Serienauto dem FT-1 ähneln werde, viele seiner Details jedoch auf dem Weg zu den Ausstellungsräumen „abgeschwächt“ würden. Das ist bei den meisten Konzeptautos der Fall, die erstens gut aussehen und zweitens in der Produktion realisierbar sein sollen.

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Berichten zufolge werden zwei Antriebsstränge in Betracht gezogen: ein 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader aus dem kommenden kleinen Lexus NX-Crossover und ein Hybridsystem mit einem 2,5-Liter-V6-Turbomotor.

Ohne Hinterradantrieb wäre es kein wirklicher Supra, aber laut Motoring könnte der Serien-FT-1 zur besseren Gewichtsverteilung ein hinten montiertes Transaxle-Getriebe bekommen.

Aber warten Sie, es gibt noch mehr.

Als ob eine Serienversion des FT-1 nicht schon gut genug wäre, hat Toyota Berichten zufolge auch eine Sportwagenabteilung „Skunkworks“ gegründet, die von keinem geringeren als FR-S/GT86-Chefingenieur Tetsuya Tada geleitet wird.

Zusätzlich zum FT-1/Supra soll dieser neue Skunkworks an einem kleineren Sportwagen arbeiten, der darunter sitzen würde der Toyobaru GT86/BRZ/FR-S in der Toyota-Reihe und würde auch über einen Hybridantriebsstrang verfügen, allerdings mit einem 1,5-Liter Motor.

Der FR-S ist ziemlich einfach, daher ist es schwer vorstellbar, wie Toyota die Dinge noch weiter reduzieren und dennoch ein Auto haben könnte, das für globale Märkte schmackhaft (und groß genug) ist.

Es wird jedoch noch genügend Zeit zum Nachdenken geben, da voraussichtlich keines der beiden Autos vor 2016 auf den Markt kommen wird. Oder vielleicht auch dann nicht.

Dies ist nicht das erste Mal Berichte über einen wiedergeborenen Supra sind im Umlauf, daher ist es leicht, skeptisch zu sein. Dennoch sind die Tatsache, dass Toyota den FT-1 überhaupt gebaut hat, und die positive Reaktion darauf ermutigende Zeichen.

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