Monate vor der offiziellen Veröffentlichung scheint die Gegenreaktion gegen Googles Next-Gen-Headset Google Glass an Fahrt zu gewinnen. Letzte Woche ein Online Kampagne „Stoppt die Cyborgs“. ins Leben gerufen, um Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen der Freisprech-Internetgeräte auf die Gesellschaft und, in einem noch umfassenderen Sinne, auf die Menschheit als Ganzes zu äußern. Nun greifen einzelne Staaten ein, indem sie die Legalität der neuen Hardware prüfen: West Virginia hat ein Gesetz erlassen, das dazu führen könnte, dass Glas verboten wird, bevor es überhaupt in die Läden kommt.
Bei dem betreffenden Gesetz handelt es sich um eine Änderung eines bestehenden Gesetzes, das die Nutzung von Mobiltelefonen beim Autofahren regelt. Vorgestellt im Abgeordnetenhaus von West Virginia durch den republikanischen Abgeordneten Gary Howell, H.B. 3057 wird beschrieben als „ein Gesetzentwurf zur Änderung und Neuinkraftsetzung von §17C-14-15 des Code of West Virginia, 1931, in der jeweils gültigen Fassung, in Bezug auf die Verkehrssicherheit; Insbesondere die Feststellung der Straftat, ein Kraftfahrzeug mit einem tragbaren Computer mit einem am Kopf befestigten Display zu bedienen.“
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Insbesondere erweitert das Gesetz die Beschreibung von Geräten, die beim Führen eines Kraftfahrzeugs verboten sind, um „ein Mobiltelefon, einen persönlichen digitalen Assistenten und ein elektronisches Gerät mit mobilen Daten“. Zugang, Laptop-Computer, Pager, persönliches Breitband-Kommunikationsgerät, Zwei-Wege-Messaging-Gerät, elektronisches Spiel oder tragbares Computergerät.“ Der dritte davon würde natürlich Google einschließen Glas.
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„In der letzten [Legislativsitzung] haben wir sehr hart an dem ‚Kein SMS-Schreiben und Autofahren‘ [Aspekt] gearbeitet und gesagt, dass man kein Handheld-Gerät verwenden dürfe“, sagte Howell sagte Ars Technica über die Veränderung. „Ich habe mir Google Glass angeschaut, und so wie [unsere Rechnung] geschrieben steht, handelt es sich bei einem Headset um ein Freisprechgerät. Wir werden also Leute haben, die die Straße entlangfahren, SMS schreiben und Videos ansehen, ohne darauf zu achten, was sie tun.“
Howell ignorierte Berichte, in denen er Glass mit dem visuellen Input verglich, den Kampfpiloten über ihre Visiere erhalten. „In einem Düsenjäger werden Informationen angezeigt, die für den Betrieb des Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung sind. Außerdem sprechen Piloten von einer Informationsüberflutung, und sie haben 1 Million US-Dollar für die Ausbildung erhalten, um dieses Ding zu fliegen.“
Er verfolgte weiterhin die Idee, dass „kritische Informationen“ in Ordnung seien, während Glass‘ Zugang zum Internet insgesamt überwältigend wäre. „Es würde wahrscheinlich gut für [Einweg-Navigations-]Anwendungen funktionieren, aber das Problem ist, dass das nicht alles ist, was [Glass] kann“, sagte Howell. „Wenn Sie ein spezielles GPS-Gerät hätten, wäre das wahrscheinlich kein Problem. [Mit Google Glass] können Sie Videos ansehen. Sie können Texte von Menschen erhalten. Das schafft das Sicherheitsproblem.“
Als Reaktion auf die Gesetzgebung sagte ein Google-Sprecher, dass das Unternehmen „glaubt, dass es ein enormes Potenzial gibt, die Sicherheit auf unseren Straßen zu verbessern und zu reduzieren.“ Unfälle“, fügte hinzu, dass man sich „viele Gedanken über das Design von Glass macht, weil neue Technologien immer neue Probleme aufwerfen.“ Und es scheint, neue Gesetze, wie Also.
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