Der frühere CEO von GM sagt, Apple sollte nicht in den Autobau einsteigen

Dan Akerson
Angesichts einer Klage wegen abgeworbener Batterieingenieure und unzähliger Gerüchte scheint es, als würde Apple mit einem eigenen Elektroauto in das Automobilgeschäft einsteigen. Wir haben sogar einige Gedanken darüber, wie sie vorgehen würden.

Vor diesem Hintergrund erklärte Dan Akerson, ehemaliger CEO von General Motors, dass das Technologieunternehmen besser dran sei, bei iPads zu bleiben.

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„Sie sollten besser sorgfältig überlegen, ob sie in die Kernfertigung einsteigen wollen“, sagte Akerson Bloomberg über ein Telefoninterview. Er fuhr fort, dass er glaube, dass die langfristigen Vorteile eines solchen Vorhabens zweifelhaft seien und dass dies auch der Fall sein würde Viel mehr Potenzial für Apple, mit Autoherstellern zusammenzuarbeiten und im Wesentlichen ein Lieferant für In-Car-Entertainment zu werden Systeme.

„Ich hätte das Infotainment und die Interkonnektivität jedes GM-Autos aufgegeben“, sagt Akerson.

Apple iMove-Konzeptauto © Liviu Tudoran
© Liviu Tudoran

Apple hatte schon früher seine Neinsager, von einer Litanei von Leuten, die sagten, dass sein Einzelhandelsunternehmen das erste Jahr nicht überstehen würde, bis hin zu denen, die vorhersagten, dass das iPhone der größte Idiot des Computerherstellers sein würde. Wird Apple Akerson bald zu seiner langen Liste nachweislich falscher Kritiker hinzufügen?

Nur die Zeit kann es verraten. Wir sind uns nicht einmal sicher, ob es sich bei einem Apple-Auto um eine echte Sache handelt, sondern nur um eine Menge Gerüchte und Spekulationen, die das Unternehmen scheinbar täglich verfolgen. Wir sollten auch im Hinterkopf behalten, dass alle Apple-Gegner, die sich zum Fressen gezwungen sahen, dies unter Steve Jobs getan hatten. Der amtierende CEO Tim Cook ist möglicherweise nicht in der Lage, allen Widrigkeiten zu trotzen, wie Jobs es so oft getan hat mal.

„Wenn ich Apple-Aktionär wäre, wäre ich nicht sehr glücklich“, sagt Akerson und klingt verdammt ähnlich Michael Dell im Jahr 1997.

Oh, wenn wir nur 18 Jahre vorspulen könnten, um zu sehen, wie dieses Zitat in Erinnerung bleibt.

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